Ryan
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nn rien sur la mienne deja regarder
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nn 188
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non 12 couronne je c'est pas je croi 52
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j ai reussit a la poucee a 70 en 3 em a 11000 tours mn mzis ell route a 8000 tours en part apres carbu de 16 voila le soucie
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une boite a clapet de qualiter sa change sur les perf ou pas
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merci
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avec pignon de 11 je monte a 70 10kmh de plus qu avec le 12 normal ou pas
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ok nikel merci a toi je vous r envoi un message quand j ai fait sa
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okerci a vous je prnce que je vais passer un kit 50 top noir
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quoi
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ok merci mdr elle es de 2011
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ba sa c'est pas compliquer a sortir un moteur ya juste quelques fils a debrancher et rebrancher
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non moi il es plat des 2 coter et aucune ecriture morice dessue
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merci a toi rayzenn j essaye deme resnseigner mais pour mon cdi j ai pas trouver
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c est pas un cdi moric
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ok mon cdi ressembla a sa
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chez ps tu raconte quoi toi la moto je l es eut comme sa . c'est est pour sa que je demande de l aide
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je c'est pas du tout si elle es debrider au cdi mais pot oui
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non rien de renforcer
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ok merci les gars je vais metre un carbu de 21 et une transmission en 13/47 je pence avent de metre autre chose
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ba elle monte vite dans les tour et fond de 6 a 9000tr elle bloque 60. 65kmh
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merci a toi un carbu de 19 sa irra ou pas
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salut ma tzr de 2011 prend que 60kmh elle a un kit 70 top rose un pot conti chrcarbu de 16 et niveau pignon couronne je c'est es pas si vous pouvez m aider a regler sa sa serait cool on ma dit que je devrai au moin prendre les 90 100kmh
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salut ma tzr de 2011 prend que 60kmh elle a un kit 70 top rose un pot conti chr carbu de 16 et niveau pignon couronne je c'est es pas si vous pouvez m aider a regler sa sa serait cool on ma dit que je devrai au moin prendre les 90 100kmh