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J'ai un gicleur 120 pot tecnigas enox débridée et boîte à air débridée + pignon 11
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C'est quoi le boiseau
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C'est quoi cette tige du boiseau
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Ma bougie est pas neuve
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Oui
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Vous en pensez quoi ?
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Alors sachant que j'ai augmenté le gicleur pour un 120
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Je sais pas régler l'aiguille
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C'est possible que à cause du réglage carbu je n'aille qu'à 60 km/h
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Et j'étais en gicleur de 100 donc là je suis en 115
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J'ai pas fait d'arrêt carbu la j'avais pas le temps mais avec arrêt carbu elle est casi pareil
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Faut que j'augmente le gicleur ?
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Vous en pensez quoi ?
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Du coup vous avez pas d'idée sur la bride
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Je vais l'amener au garage
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Lodgic a dit : Wirlate a dit : Peut être il y en a une dans la cuve ou dans la boîte à clapet Non y en a pas à des endroits la Dacc
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Casi*
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La bougie est marron casino chocolat mais je vais refaire un réglage avec un tuto
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Peut être il y en a une dans la cuve ou dans la boîte à clapet
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alexkra67 a dit : même avec le pignon de 11, il est censé pouvoir prendre assez de tour pour aller jusqu'à 65/68, essayes tout de même un pignon de 13, aussi une BR9ES (pas BR10 avec l'hiver) et l'écart de 0.7mm entre les deux électrodes c'e…
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Ok ,je regarderai çaLodgic a dit : Sa aucune idée j'en ai jamais vu me semble quand tu accélères la poignée est bloqué par une buté que ta juste à faire sauter
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Je pense l'amener à un garage car après avoir chercher pendant des heures j'ai pas encore trouvé.
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Lodgic a dit : Oui, eux ils sont régler et pas en 11*52, possible aussi certaine moto on des brides à la poignée de gaz Tu sais comment les enlever ?
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Justement j'ai mis un gicleur de 115
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J'ai entendu parler de débridage de la poignée d'accélération
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Et la transmission j'ai des potes en origine avec la même qui tape du 85
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Si mon carbu est mal réglé je perdrais autant de vitesse que sa