Charly
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C'est déjà fait, mais le gicleur et trop gros Je pense, c'est du 120dans Problème : moto ne démarre pas au kick et cale au ralentie Commentaire de Charly septembre 2017
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C'est possible que ca viennent du carbu non ?
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Et elle a fini par caller sans pouvoir La redémarrer
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Bon ducoup en allant chercher le cdi d'un pote, Je suis tombé en panne, mais pendant tout le trajet, elle broutais, elle avais des trous, tout le temps
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Non non Je l'ai acheter la semaine dernière
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Ducoup faut que j'essaie avec le cdi d'un pote ? Ducoup j'ai vérifié et c'est bien une BR10 que j'ai
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Mais si le cdi est mort, elle démarrerais pas dutout si ? Et pareil pour l'allumage non ?
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J'ai déjà changer la bougie et l'antiparasite bah enfaite j'ai jamais réussi de régler mon carbu parce que les 2 vis son visser à fond, et si je les dévisse elle cale direct j'ai un carbu de 19 et un gicleur de 120
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J'y connais pas grand chose en mécanique en plus donc.. c'est compliquer pour moi