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Commentaires avec une note
À propos…
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- Beta track 2013 et MBK Xlimit 2005
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Réponses
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Met un 105 ou 110
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Rien pour tout sauf le pot à moins qu'il soit homologué genre le r2 (previligie les passages hauts). Si tu fais trop de bruit tu risque aussi j'ai du remettre l'origine à cause de mon r2 passage bas qui fesait trop de bruit (j'avais la laine morte e…
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Ça m'a fait pareil pré serrage (serrage de tt mais ça rouler qd mm mdr) ducoup j'ai regardé et j'ai changé
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Ok bah je trouve ps... demain je prend des photos en ce moment elle est complètement à poil
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Nn je trouve pas mon boîtier sur ma dt si tu veux je le cherche mais je trouve j'aimerais savoir où il est dessus normalement
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Si tu y arrive pas tu met l'ampoule origine Derbi dans la plaque KTM exc c'est ce que j'ai fait mais sur une beta
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Ok verifie
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Ta boîte à clapets elle est en bon état ?
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En fait je lui conseille rien réfléchi ! C'est à lui d'en déduire ce qu'il fait aussi
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Oui mais tu va perdre en pointe c'est un choix qu'il faut faire on peut pas tout avoir
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Mais si tu veux de la pointe passe pas en 13 passe en 15
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De quoi on dirait pas? Je demande juste pour les kits les quels sont bons t'a cru qu'en bac ils vont nous apprendre les kits et tt?
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Nn mais les gars je m'y connais en réglage et tt j'suis en bac pro méca moto donc voila
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Et vous vous connaissez en électricité ?
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Ouais donc 50 top perf
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Tu t'en fou
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Masaï tu va regretter
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En fait c'est des copies des moteurs de beta, Rieju, sherco
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Lol Masai et générique c'est exactement la même chose
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Surtout pas Masai et générique
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Okkkkkkkkkk rien à voir avec l'allumage mais bon
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Derien 😉
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C'est sur et certain qu'il y a
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Oui si vraiment c'est que pour les chemins une dirt mais c'est petit quand même un dirt pour 1m80 sinon il y a la YCF Biggy un peu plus grande
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C'est pour qu'elle pratique ? Cross ou balade en chemins?
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Neuf? Si oui az-motor
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Tu sais faire le réglage au moin?
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Ouais c'est beaucoup mieux 17,5 et transmis reste couronne d'origine et pignon de 13
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Et pour la transmission c'est soit l'un soit l'autre