Kapone_82
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Commentaires avec une note
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Deja laisse ta moto secher toute seule, pas besoin de se précipité, regarde si tu as de l'allumage ( etincelle ), c'est peut être ton anti-parasite qui n'est pas assez étanche ! Sinon pour ton piston, tu roules avec quoi comme huile ? % ?
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Non c'est vrai, deja plusieurs scr se sont coupé, du aux fortes vibration, et vu que la cartouche tiens dans le vide toute seule Sinon pour le silent bloc, c'est comme ça le montage oui Il encaissera toutes les vibrations, mais bon si sa touche…
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Et bien tu l'as met derrière la patte, mais, j'ai déjà vu beaucoup de scr, ou la cartouche était coller au bras oscillant Essaye de voir avec le silent bloc, pour faire un déport
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Bobine d'allumage. Ps: un pro peut te la tester sans problème. Dans se cas, c'est ton stator qui est raide. Pas moyen de rouler comme ça, car sa envoi du jus très rarement >_< T'as toujours ta clavette au vilo ?
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Tu l'as fais comme il faut ton rodage ? ta moto est bien régler ?
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juste comme ça, c'est pour quelle config ? Sinon, le reducteur tu le met a l'entré de l'echappement, tu le rentres dans le cylindre, et ensuite, les deux vis btr se visse sur le cylindre. Pour le silent bloc, tu le met derrière la patte de fixation…
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Tant qu'a faire nettoye ton admission entièrement, et regarde ta bougie, sa peut être utile Si ca fais toujours rien, surement segment usé, tu peux vérifié le jeu a la coupe pour être sur
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Quoi comme modif a venir ?
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Met plus de photo sa serait bien. Pour info le top rose est un 75cc réel sur course origine. T'as quoi comme pot ? Tu vas prendre quoi comme embrayage ? Newfren ? Mrd ?
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Un peu de pub pour RRD PREPARATION, nouveau site, beaucoup de pièce peu connu, très bon prix attractif, affichage du stock... Allez y faire un tour https://www.rrd-preparation.com/fr/
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Dommage c'était une affaire
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Impressionnant toutes ses merdes J'espère que maintenant tu n'as plus de problème vivement les photos
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Diminue ton pignon
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Je te conseille un bidalot ou un hebo ( 160 euro le hebo sur dam sport ) qui a beaucoup d'acceleration et qui a une vitesse de pointe correcte. Il faudra augmenter ton gicleur d'environ 10 point. Si tu veux plus d'accel et garder ta pointe ou voir p…
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MELLECITY79" a dit :SALUT MOI JAI FAI UNE PURE afaire AVEC DES JANTE DE GPR mais La JANTE AVaNT NE VA VRAIMENT pas JE VOUDRAI SAVOIR COMENT FAIre CAR MON PNEU TOUCHE A LA FOURCHE ET L'ENTRaiNEUR du conteur et trop large merci de me donner consei…
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La moto elle déchire
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Tu parles de quoi de qualité ? Tu recherche quoi ?
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Avec mon leovince v6 sur le plat sans vent , tête dans la bulle , j'ai deja pris 102 , en pente j'ai deja taper le 105 , sinon en général 90
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Chris" a dit :@ kapone_82:Tu l'as mis depuis combien de temps(km) ce pot? Je ne serais te dire j'ai acheter la moto comme cela et j'ai fais 2000 borne avec. tien pour te donner une idée https://www.dailymotion.com/video/x6sddz
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Vraiment sympas cette moto
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on attend ça Tu as des problèmes de quel genre ^^ ?
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salut , magnifique ta moto , c'est une belle bête il y a rien a dire apart chapeau Continue comme ça !
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Oké , je t'envoie par mp
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Bienvenu a toi ! 2 ans bravo
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Moi je prèfère en passage bas Sinon le carbu c'est bon , mais un DO est plus facile a réglé ! En plus sur celui la tu as le powerjet qui ne servirait a rien avec ta config Je pensse que les DO sont moins cher ! Ouais met toi en 13*52
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Sa dépend le pot , Pour un compromi tu as hebo , bidalot , pour la pointe conti , scr , et pour l'accel , yasuni r1 , leovince v6 , et bien d'autres ... ^^ Pour une bombe de noir tu en n'a dans les 8 euro par la ^^
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Pour obtenir un noir mat , tu met pas de verniis Tu es obliger de repeindre ta moto pour obtenir un noir mat Tu trouve ses bombes dans des magasin comme feu vert , norauto ... Avec tout les pot tu peux atteindre la vitesse que tu veux Il…
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Beta Powaa" a dit :Ok merci, Mais pour le carbu de 19, je fais beaucoup de route tous les jours, j'ai pas envie de consommé beaucoup plus que maintenant Bah si c'est parfaitement réglé tu consomeras juste un petit peu plus
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Bienvenu a toi
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Un carbu 17,5 pour un 16 sa sert a rien met plutot un carbu 19 ! Tu regarde ton pignon ( tu compte les dents ) et ta couronne , normalement c'est ecrit dessu