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Ok merci d'avoir répondus 🙂
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Et quelqun sait quel pot prendre avec? Tu as changé quoi d'autre sur ta bécane Alex.
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Ok merci
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Il me semble avoir vue sa,surtout que celui dont ils parlaient était un passage haut donc moi sa me plait.
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Donc le mieux serait de prendre ce cylindre avec ce vilo est un pot dechapement doppler?
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Je préfère rester sur un kit 50 mais merci tout de même pour cette proposition.
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Ok merci,penses tu que sa serait bien avec un SCR CORSE SM,et je suis obligé de changer le vilo?
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Salut je ne peux pas vous envoyer de photo Le trou est en longueur et n'est vraiment pas très grand.C'est un peu comme une petite fissure.Merci pour les réponses précédentes .
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Ok merci je tenverais une photo de demain mais concrètement il nya pas de risque autre que puissance bruit?
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Du coup ?
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Oui vers l'entrée
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Le pot de detente a cote de "l'entré"
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ok merci 🙂
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Rayzenn a dit : On ne peux pas le savoir à l'avance c'est à toi de tester sa en partant d'un gros gicleur et en descendant petit à petit pour affiner Merci 🙂
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Le conti est assez creux donc il serait approprié de metre un carbu de 19 et de préparer la boite a air. Si tu es en couronne 47 dents maximum pugnon ,de 12 pour garder une bonne accélération Sinon oui débridage du pot il y a une …
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guidonVROUMVROUM a dit : Le conti est assez creux donc il serait approprié de metre un carbu de 19 et de préparer la boite a air. Si tu es en couronne 47 dents maximum pugnon ,de 12 pour garder une bonne accélération Sinon oui débridage…
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MERCI 🙂
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Merci et pour les pignons,Quelle taille a ton avis?
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Enfaite je precise:Je compte mettre un Conti black street. 🙂