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Du coup quelqu'un a une solution ?
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Ce n'est pas côté pipe mais baa et mon tube fatigue mais je pense pas que c'est un problème car c'est que de l'air qui arrive , sa aurait été plus dangereux côté pipe. Du coup je fais quoi ? pck en plus elle consomme un max là
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Pour ma bougie elle fait des étincelles et pour le carburateur je peux toujours essayer mais le souci c'est que j'ai déjà de l'essence qui coule de mon carbu côté air et c'est pas normal cela non? Et pour information ma bougie et marron.
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Et comment je peux vérifier si ils marchent ?
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Ouais je sais mais la j'ai plus d'idée
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Bah c'est bizarre pck un pote avec un 16 et le même gicleur marche mieux que moi avec un pro conti 50cc
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Et aussi il y a de l'essence qui coule part le tube de ma boîte a aire entre mon carburateur
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Ouais mais elle est quand-même débridé la baa du coup c'est bizarre
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Ouais mais du coup ça viens d'où pck ma boite a air est débrider ?
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J'ai enlevée le tube en plastique mais j'ai pas découpé et quand j'essaye en admissions libre c'est pire
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Ouais je l'ai réglé ,bougie marron avec gicleur 115 jusqu'à 50 kmh il n'y a pas de problème a par qu'elle a du mal quand même. Mais arriver a 60 kmh elle bloque et même en descente elle a du mal , je comprends plus rien..
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Du coup vous avez une solution?
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Pour ma boite a air elle est débrider et ma bougie est neuve elle a 50km
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Vous avez une solution pck la ça me bloque pour mon travail , je suis perdue
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Le rodage a été fait 500km , je suis pas fou haha , part contre j'arrive pas pour le réglage 110 c'est trop gros 105 je bloque et 100 je bloque aussi..
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Bah je me demandais si je devais pas montée en carburateur 17,5 et sur la boîte a clapet chez am6 il y a une petite bride qui rétrécit le trou
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Ok merci du conseil je vais aller la monté 😛
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Mdrr, non mais dangereux pour le moteur ?