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Bs29660 a dit : Ton cdi doit sûrement être bridée mais si tu as changer de pot t’a vérifier que y’avais pas de bride à l’intérieur Effectivement surtout les pots type Carenzi/Doppler etc c'est des fabricants qui laisse les brides très l…dans J ai un probleme mais je sais pas d ou sa vien pouvez vous m aidez? Commentaire de Luktas_ juin 2019
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Bonsoir , Tout dépend de comment se comportera ton moteur, tu aura peut-être besoin d'augmenter de quelques points le gicleurs ou peut-être juste besoin baisser ton aiguille de boisseau
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Salut , D'origine avais tu cette genre de coupure ? J'imagine que oui mais plus autour des 70km/h ? Je pense qu'il s'agit juste de ton CDI qui es sûrement bridé.dans J ai un probleme mais je sais pas d ou sa vien pouvez vous m aidez? Commentaire de Luktas_ juin 2019
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Oui tout a fait d'accord
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Oui , et puis le vendeur est louche , plusieurs faux plans mais pour 50 euros rahh ça donne tellement envie de monter autre chose mais bon , je pense que j'aurais plus eu de frais a faire qu'autre chose 🙂 Merci de m'avoir donné vos avis !
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Ouais , d'après le vendeur vilo neuf , mais y'a pas d'allumage
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Oui
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J'ai acheté la moto neuve et dessus il y'a un carbu de 16 et transi de 11*60 , je pense garder le carbu d'origine débrider toute les brides plus la boite a air et mettre une transmi de 13*60 et changer le gicleurs si besoin avec un bon réglage carb…
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J'habite le sud mais il faut changer la transmi et le carbu ??
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La transmi est de 11:60 avec le débridage vaut mieux changer au la garder ??
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Super alors , je vais continuer de chercher un peut car mon concess ma dit qu'il devait changer la transmi mais il me prenais 220e révision incluse o_0 alors qu'il doit y en avoir pour a peine 70e sans main d'oeuvre !
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D'accord merci lopitreza , juste sur l'édition Factory il y'a un silencieux en alu cela ne change rien ?