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- derbi drd xtrem 50 euro3 2011
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oui sa ressemble mais le join spi (si ça se dit comme ça ^^) ressemble plus au lien que j'ai mis. ah oui moi c'est un euro3 mais bon voila c'est trop chiant ce problème
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je vais mieux regarder pour essayer de trouver la marque on ne sait jamais mais il ressemble fortement a ce modèle : [Lien rompu] ... euro3.html après je crois que c'est que en 3 ieme je ne suis pas sur, en faite depuis que j'ai eu c'est 2 pré-serr…
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ah d'accord merci beaucoup pour les infos donc en gros je suis obligé de la faire expertisé et refaire par le garage moto ? car je connais personne qui a un rodoir 😕 toute fois je n'ai pas la marque comment je fait pour savoir ? le gars qui me la …
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ah d'accord pour l'oval tu dit un coup de "rpdoir" ? c'est quoi exactement ? merci mais le cylindre est neuf (piston, cylindre, culasse) j'ai fait a peine 230km de rodage avec et je n'ai pas de kit c'est une origine 49.9cc dès demain matin je m'e…
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ok merci pour vos réponses pour la bougie elle est neuve elle a a peine 1 semaine (c'est le garage qui me la vendu et installer). et le cylindre ovalise cela signifie quoi ? la j'imprime les tutos pour regler le carbu je vais essayer de le fair…
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ok merci ya du boulot déjà c'est trop technique pour moi je vais demandé a mon collègue. sinon tu pense que c'est ça qui pourrait provoquer le début de serrage qui se passe actuellement ? merci
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oui a ce que j'ai remarquer sa le fait que en 3ieme si je tire trop dans les tours pour ça j'évite. par contre lors du montage du cylindre piston et culasse (de type origine 49.9cc) mais je n'ai pas la marque. la tige qui tiens le piston bouge laté…
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110 / 120km/h au compteur du village car compteur HS mais la j'ai changer piston, cylindre, culasse donc je re fait un rodage a 30/45km/h
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je l'ai acheter comme ça a un garage ya 4 ans et depuis j'ai rien toucher et le mec ma certifié qu'elle est toute d'origine et comme niveau méca j'y connais rien donc je le crois mais vous qu'en pensez-vous ?
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il y a aucun nom inscrit sur la couronne et le pignon environ 14 dents je crois ^^
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sa arrive quand je suis en 3ième et que sa monte légèrement dans les tours (vue que je ne la force pas) sa me fait déraper de l'arrière oui comme si que je met un gros coup de freins et sa éteins le moteur et ce qui est étrange c'est que sa coupe le…
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et oui je fume beaucoup xD sinon tu parle de monté a 7000 tours/m mais comment je fait pour savoir ? vue que sur mon compteur ya juste une barre gradué qui monte mais aucun chiffre ? la je regarde pour régler mon carbu mais ce matin j'ai roul…
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re donc voila je viens de vérifier la fuite d'huile c'était la durite qui était percé du coup je l'ai changer et hop tout est nickel pour le réservoir d'huile. avant que je change (piston, cylindre, culasse) elle monté jusqu'à 110 / 120 km/h (je me…
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ok merci je vais voir ça pour le réservoir d'huile et pour les tutos et puis pour le rodage lol ça ma parru louche aussi sur le coup xD bon merci je te tiens au courant je m'occupe de tout ça demain matin sinon comment savoir si ma derbi est bie…
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oui le niveau d'huile descend très vite et quand ma moto est garer sa coule mais je n'arrive pas a trouver la fuite. sinon dans le carbu ya un gicleur de 115 dedans c'est une moto d’occasion que j'avais acheter ya 4 ans à un garage mais ils m'ont di…
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oui voilà c'est séparer en général lorsque ce problème arrive cela viens de quoi en général ? un mauvais montage ? un mauvais gressage du piston ?
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salut, oui tout à l'air d'être bon vue que tout es d'origine donc il n'y a pas de raisons. "Tu tourne à la pompe a huile ?" heuu c'est à dire ? sinon on ma dit de mettre 1 bouchon d'huile moteur dans le réservoir d'essence pour lubrifier le pisto…