WR ou WRE ? - Page 4

Fluo64

Du coup, est-ce que c'est quand même possible ou non ?

seb's

relis le sujet ...


ta posé 3,4 fois la même question

Fluo64

Oui mais je repose pas parce que j'ai alzheimer

Seulement parce que Gashmir m'a mit le doute... ?

seb's

Gashmir il utilise pas sa WR comme moyens de déplacement principale !

de temps en temps oui d'accord mais 2-3 fois par semaine faire 50 bornes .. ta WR tu vas la bouffer et d'ailleurs tu seras comme un con

je te le répéte ya pas de clef dessus , pas de réservoir fermer ..RIEN !

le premier con qui passe peut la démarrer et partir avec

Gashmir

https://hexa-moto.com/parking/2000-h ... mmentaires

Ma WCR ( je vais l'appeller comme ça xD ) fait environ 15% de son parcourt sur la route, mais comme le dit Seb c'est pas du quotidien, et l'entretient que je fais dessus est à la limite du draconier

Fluo64

Ok çà a le mérite d'être clair, merci pour votre patience

PS: Très belle WR gashmir !
PS2: Pourquoi tu dis WCR ? ^^

seb's

parce que c'est une WR transformé en CR donc c'est comme les pokemons sa fait une WCR !

Fluo64

ahah ! XD

seb's

tiens ça me fait penser .. je sais pas si tu connais ça Gashmir mais Husqvarna a fait des WR SM

pas des SMS de vraie Wr en SM !

jme demande ce que ça doit donner ..surement a la même époque que la EC SM de GAS ²

Fluo64

C'était quand çà?

seb's

a l'époque ...a l'époque petit ...

Fluo64

Tant de nostalgie ressentie dans ces quelques mots...

Gashmir

Ça donne 34ch sur un mono-segment extrêmement nerveux qui demande qu'à gratter le bitume !

seb's

tiens j'ai monté mon pot enfin !

mais on va allez sur mon park'

Fluo64

Alors, premières impressions ?

seb's

je suis trop pauvre ^^

Gashmir

Sens réglage ou portefeuille ?

seb's

je repondrais pas

Fluo64

Les deux sûrement, après un achat pareil

seb's

bon je poste des photos sur mon parking !

pour mes impressions ( carburations non réglée ):

- un peu pataud au début , les prises de tour sont fortes et l'allonge impressionnante mais on peut sentir des petits troue et surtout un ralentit instable et trop bas , ainsi qu'une carburation trop pauvre mais vous l'aurez compris

(carburation réglée ) : l'impression de pataud au début est partie , même si on perds en souplesse les bas-régimes restent accessible et offre plus de puissance , les montées en tours sont encore plus forte ( ça tire les bras , on se fais vite surprendre ) , l'allonge et nette et sans bavure , les reprises mi-régimes font prendre l'air a la roue avant , ralentit haut mais stable

Fluo64

Sympa, une petite vidéo?

seb's

pas possible ... sa fait saturer mon microphone sur le tel
mais des photos sur mon park'

Fluo64

Reuh!

Une petite question seb's, tu pourrai me donner le lien pour la ligne FMF sur WRE ? Celle que t'as acheté, la pas chère ^^

Aussi, pourrais tu faire une vidéo avec ta ligne fmf sur le parking ?
Merci!

seb's

la ligne faudra te la trouver tout seul ... les ventes sont limitées ^^

apres la vidéo j'ai déja expliquer que pour le moment j'ai pas de solutions on entend rien avec le téléphone ...

mais avant de vouloir une ligne achéte ta moto ...

Fluo64

Mais des que je cherche sur ebay, je trouve rien?
Tu n'as plus le lien pour l'annonce ? ou elle a été désactivée ?

seb's

tu sais pas chercher alors ^^ excuse moi ...

tient je te mache le travail ... http://www.ebay.fr/sch/i.html?_sacat=0& ... 26_arr%3D1

Fluo64

Merci mais je cherchais pour WRE ? C'est compatible ? Car pour WRE, on trouve RIEN DU TOUT...
[Lien rompu] ... 43c0c43078

Ca c'est bien ? C'est pas cher^^

seb's

acheté une moto avant ....


un peu de logique et de raison ..

Fluo64

Réponds à ma question, je me renseigne juste! (mieux vaut prévenir que guérir)^^

Est-ce que les lignes WR (fmf dans ce contexte) sont adaptables, en parallèle, avec les WRE ?

seb's

hmmm ....


a ton avis j'ai mis quoi moi ? en plus je t'ai déja répondue 2-3X a cette questions

biensur mais tout dépends des années