Je l'encourage pas à faire une connerie, il veut se payer une 125 qui marche, je lui propose des solutions contrairement à ceux qui ne font que dire que c'est pas adapté pour et qu'il faut se tourner vers autre chose. Un pote a une DTX depuis moins d'un an et il s'en lasse déjà, alors que l'autre avec sa ktm 125 exc prend sont toujours son pied à la sortir 2 ans après l'avoir aquise
non mais je regarde juste toute les solutions possible pour prendre une ktm en sm car c'est le mest et c'est tellement beau *.* mais si je peut vraiment pas ben je sais pas quoi prendre...
ben regarde la réalité en face ta des mecs avec des 125 sm 2t qui les achète brider histoire d’être en règle, 3 semaine après ils la débride pour plus de vitesse et après ils modifient ou vende car ils se lassent... y'en a qui prenne des ktm 125, qui l'est mettent en sm et sa marche apparemment... puis du moment ou j'ai le frics (pour ma part) je la bichonnerai comme pas possible !
roooh alors la je dis la ktm on peut dire tout se qu'on veut mais c'est la meilleurs 125 2t sur tout point de vue et sa se sent niveau entretien et prix ! sinon y'a quoi comme bonne 125 2t ? deja en sm... ktm -une marque tres bien réputé pour c'est super moteur -un look qui déchire tout -des équipements... bien et je rajouterai qu'une ktm sa dois etre géniale pour toucher a un bon moteur bien jolie !
donc ouais je vais pas me foutre dans la mouise, si jamais j'ai un problème je perd le taff et donc le diplôme donc je vais arrêter de faire le fou... je vais me renseigner mais sa va être soit TRÈS chaud soit pas possible
oui mais pas sur la route c'est pour quoi j'aimerait la mettre en sm... tu me conseille quoi comme moto sinon ? n'hésite pas a me dire une moto a bon prix je me débrouillerai...
Réponses
Sur la partie cycle l'entretien classique, chaîne, plaquette, pneus, joints spys et roulements.
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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ouais mais c'est encore des frais en plus de la moto !
Un pote a une DTX depuis moins d'un an et il s'en lasse déjà, alors que l'autre avec sa ktm 125 exc prend sont toujours son pied à la sortir 2 ans après l'avoir aquise
on pourras changer ce qu'on veut mais on feras une harley une machine de piste ...
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ya des :
motocross pour faire du circuit
des enduros : pour bouffer du chemin et de la banderole
et des SM : pour bouffer dla route ..
la transition entre 2 categorie TT est pas facile est jamais ideal .. alors passer du TT au SM ..
moi je pense que c'est des conneries
pourquoi tu achete pas plutot une TM ou fantic deja vendue et prevue pour le SM ?!
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haaa le marketing ..quelle formidable invention !
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je pense qu'une fantic, ou qu'une TM emmener par un mec comme antoine meo fais aussi bien voire mieux meme ... (je parle stock )
dire que KTM est THE reference c'est se comporter comme un mouton dans la masse
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ktm
-une marque tres bien réputé pour c'est super moteur
-un look qui déchire tout
-des équipements... bien
et je rajouterai qu'une ktm sa dois etre géniale pour toucher a un bon moteur bien jolie !
coter look c'est jolie mais sa fait 5 ans que sa se repete fortement ..
pour moi une fantic ou une gasgas ..sont de meilleurs moto ..
et tant que je le pourrais je prendrais pas du katoch pour pas faire comme tout le monde
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