on peut mettre un fusible pour atteindre les 22ch apparement
Ça c'est les DT ou les GPR. La aprilia RS pour la débrider faut acheter le kit de debridage aprilia (environ 1000€) pour la monter a une trentaine de cv
oui c'est un 2T 125 donc ta autant de possibilites de modif que pour un 50 mais c'et pas le meme prix et la c'est srx car sa peut aller tres tres vite .. et ya un gros entretien sur ces machines la quand elles sont kiter
piston segment tout les 5000 jcrois ?? et apres les consommable qui vont s'user un peu plus vite ..puis apres GLOUP ! sava couter cher sans compter le jus apres
pour entretenir une moto kitée, il y a quoi de spécial a faire?
Sans parler de kit ni rien, c'est segments tous les 5000 et piston tous les 10000, en théorie, en realité en roulant pas mal je préconise un changement de piston et segments tous les 5000
Réponses
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
mais faut savoir l'entretenir aussi
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La aprilia RS pour la débrider faut acheter le kit de debridage aprilia (environ 1000€) pour la monter a une trentaine de cv
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pour entretenir une moto kitée, il y a quoi de spécial a faire?
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mais sinon quelqu’un sait combien sa sort de poney une TZR 125 ?
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Donc d'origine je dirais 25-28
facile a trouver mais ...c'est pas tout jeune comme machine ..
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