QUELLE POT CHOISIR POUR UNE RIEJU MRT 5O - Page 2

seba31

2 motos avec le meme pot n'ont pas forcement le meme comportement !

Derbi64

Bref, en vrai enfin plus ou moins un pot de détente non catalysé est fait pour faire échapper les gaz plus vite mais ils enlèvent de la puissance en bas. Je suis désolé mais un yasuni cross est creux...

seba31

il devait tiré long alors ton mec....car moi j'ai un MXR donc moins de patate techniquement et j'ai pas vraiment de creux en bas ...

Derbi64

Tu est habitué. Donc tu ne le sens plus mais remet ton pot d'origine tu vas sentir la différence mec !

seba31

heuu la nn pas trop ....jdois d'abord changer de cadre

mais sur TOUT les ptits 2T le bas est creux de toute facon ..mais plus ou moins selon plusieurs criteres ..

Derbi64

La je suis d'accord mais en pot d'origine ce n'est pas creux...

seba31

non mais c'est normale ! les brides retiennes tellement les gaz que c'est pas creux ! mais pourtant c'est nul comme pot pas de pointe et pas de patate... le pignon de 11 compense le manque de peps de la machine

Derbi64

Oui oui enfin voila quoi ce n'est pas du tout la même chose un pot vide et un pot catalysé.

Paulo_les_gazs

Derbi64" a dit :

Oui oui enfin voila quoi ce n'est pas du tout la même chose un pot vide et un pot catalysé.

Oui un pot catalysé les gazs ont du mal à sortir, ça encrasse le moteur et ça avance pas, ma foi je préfère rien avoir en bas et tout en haut sinon faut rouler en 4T ou avec un gros 2T

Derbi64

Oui mais je pense qu'il peut prendre ce qu'il veut comme pot car ils sont presque tous égaux !

Paulo_les_gazs

Derbi64" a dit :

Oui mais je pense qu'il peut prendre ce qu'il veut comme pot car ils sont presque tous égaux !

Non du tout, leovince V6 pour l'accel et conti ou Scr pour la pointe par exemple, yasuni R2 pour compromis/pointe aussi

seba31

tout depend du corp..

Derbi64

En passage haut je suis désolé mais c'est a peu près égal...

seba31

heu non vraiment pas ! un CHR passage haut et un MXR ya rien a voir !!

Derbi64

T'as testé ? Si non tu sais pas trop car avec le gianelli je montais à 100km/h et avec le yasuni 96km/h avec la même transmission.

seba31

oui mais le comportement n'est pas le meme !

Derbi64

Bref en vitesse de pointe ils sont pareils en passage haut

seba31

oui mais pot n'apporte pas que de la pointe !!! on peut pas comparer que sa ! le conti est tres creux !

Derbi64

Oui il part 2000rpm après le yasuni.

seba31

rpm? tour minute tu veux dire par la ?

Derbi64

Oui

seba31

il est donc plus creux ..donc ils ne sont pas equivalent !

Derbi64

Euh presque mec teste les tu vas voir !

Paulo_les_gazs

Il y a 4 km/h de différence en pointe, donc les perfs à haut régime ne sont pas les même (4 km/h pour un 50cc origine c'est déjà un gain assez conséquent)

Derbi64

Ouai enfin quand même c'est pas beaucoup tu le sens pas mec.

seba31

non les pots n'ont pas le meme corp ! ils n'ont donc pas le meme comportement ! j'ai deja essayer un MHR =conti et sa confirme que j'ai bien choisit mon pot car j'ai trouver un trop gros creux a mon gout !

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

non les pots n'ont pas le meme corp ! ils n'ont donc pas le meme comportement ! j'ai deja essayer un MHR =conti et sa confirme que j'ai bien choisit mon pot car j'ai trouver un trop gros creux a mon gout !

Non mais laisse le à l'entendre il sait tout, alors qu'il dit que les pot d'origine ne sont pas des pots de détente, inutile de discuter plus longtemps il comprendra en grandissant et en écoutant ce que disent ceux qui connaissent et qui ont de l'expérience autre qu'une Derbi avec pot conti

valoo59

Quelle pot choisir alors????

seba31

tu cherche quoi comme comportement?

Derbi64

Mec ne t'énerve je répète les paroles d'un mécano donc je sais pas pas mais les pots de détente sont fait pour évacuer les gaz rapidement