Problème la moto cale sec au ralenti et elle est dire a démarré - Page 2

Malakoff68

Je ne sais pas pourquoi ,mais quand les disque sont trop vieux ,quand tu débraye ,au lieu de s'écarter ,il restent coller et ça fait comme si  tu n'embraye pas ,donc le moteur cale

Beta_by_eliott

Malakoff68 a dit :

Je ne sais pas pourquoi ,mais quand les disque sont trop vieux ,quand tu débraye ,au lieu de s'écarter ,il restent coller et ça fait comme si  tu n'embraye pas ,donc le moteur cale

Ouai mais le truc c'est que ça le fait aussi en neutre et quand j'embraye ça marche nickel 

Malakoff68

En fait ,c'est juste ton ralenti qui ne tient pas .
Quand tu accélère au neutre ,ou avec une vitesse débrayé ,y as pas de soucis.

Beta_by_eliott

Malakoff68 a dit :

En fait ,c'est juste ton ralenti qui ne tient pas .
Quand tu accélère au neutre ,ou avec une vitesse débrayé ,y as pas de soucis.

Ouai 0 souci donc c'est pas l'embrayage ? Je me disais bien.

Malakoff68

Ouais effectivement , alors rien a voir avec l'embrayage.
Contrôle plutôt ton gicleur de ralenti qui peut être bouché.et augmente ton ralenti.
Quand il fait froid ,il faut changer les réglages,c'est ce que je fait toujours en hiver 

Beta_by_eliott

Malakoff68 a dit :

Ouais effectivement , alors rien a voir avec l'embrayage.
Contrôle plutôt ton gicleur de ralenti qui peut être bouché.et augmente ton ralenti.
Quand il fait froid ,il faut changer les réglages,c'est ce que je fait toujours en hiver 

Problème c'est que ça roulais très bien la semaine dernière et y fessait pas spécialement plus froid donc je comprends pas 

Malakoff68

Désolé, mais j'ai pas d'autres idées.

Beta_by_eliott

Malakoff68 a dit :

Désolé, mais j'ai pas d'autres idées.

Ok merci

Beta_by_eliott

Alors maintenant elle démarre mais du mal a lui faire tenir le ralenti comme une prise d'air je vais je pense changer par sécurité mon joint spi de vilo côté allumage. Mais j'ai aussi remarqué que la moto vibre énormément quand je fais un tire mais seulement a mis dans la prise de tour quand j'arrive à assez au régime elle s'arrête de vibré du moin de vibre aussi fort si qu'elle qu'un a une idée ?

Beta_by_eliott

Beta_by_eliott a dit :

Alors maintenant elle démarre mais du mal a lui faire tenir le ralenti comme une prise d'air je vais je pense changer par sécurité mon joint spi de vilo côté allumage. Mais j'ai aussi remarqué que la moto vibre énormément quand je fais un tire mais seulement a mis dans la prise de tour quand j'arrive à assez au régime elle s'arrête de vibré du moin de vibre aussi fort si qu'elle qu'un a une idée ?

Je me suis mal exprimé par rapport à la vibration (correcteur qui sert a rien 😡) quand je fais un tire avec la moto elle vibre énormément dans la prise de régime une fois que j'arrive à un certain point dans les tours elle vibre normalement (comme un moteur am6 kité) a savoir que je n'est pas remarqué de changement a l'arrêt et je n'est pas encore eu l'occasion de teste avec toute les vitesses