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  • Bah je sais que j’ai pas mal de potes sur qui ça a bcp changé surtout sur le régime moteur et sur la réactivité du scooter  surtout que sur les euro 4 ils sont énormément bridé au cdi 
  • J’ai un scooter piaggio euro 4 qui est bridé à la mort surtout au cdi 
  • noah122 a dit : même avec les 4,5g? Oui oui mdr tjr pareil 
  • noah122 a dit : C'est pas vraiment possible, il devrait monter + dans les tours nan? Il a exactement le même comportement, les meme trs/min tout est pareil 
  • noah122 a dit : d'accord, le comportement est mieux avec 6,5g? Il est exactement le même 
  • Je suis actuellement avec un gicleur de 85 et galet 8gr 
  • noah122 a dit : Salut, ça doit sûrement venir de ta variation (galet trop lourd généralement, ou alors un carbu trop trop petit) Merci pour Ta réponse  j’ai changé plusieurs fois de galets , 4,5gr , 6,5 , 8gr et ça ne change pas dutout j’a…
  • axel_chupinn a dit : 5-6cm je dirais... D’accord et tu dit qu’elle fait exactement la même taille que l’ancienne que tu avais ? parce que si c’est le cas essaye de remettre l’ancienne juste en test pour voir si elle passe
  • Salut à toi  quand tu dit que les deux bouts ne se touche pas ? C’est à dire ? Y’a 1cm ou 6-7cm entre les deux maillons ?
  • Oui de toute façon je viens de serrer mon moteur sur ma sortie de tout à l’heure , j’ai à peine fait 2km … c’est une vraie chèvre se scoot 
  • Oui après c’est complètement possible ça me paraissait juste bcp  mais après ce qui me gêne le plus c'est ma vmax a 60kmh alors que d’autre avec exactement la même chose que moi prenne 70-75kmh 
  • noah122 a dit : Natio_tai a dit : noah122 a dit : Salut, c'est entièrement normal. Un moteur 2temps débridé consomme bien + que bridé. Oui je sais mais là avec le moteur origine , mais même débridé un pote qui a un booster dé…
  • noah122 a dit : Salut, c'est entièrement normal. Un moteur 2temps débridé consomme bien + que bridé. Oui je sais mais là avec le moteur origine , mais même débridé un pote qui a un booster débridé de partout consomme bcp moins que moi  j’a…
  • noah122 a dit : Salut, parfois le variateur est aussi bridé (les galets ne descendent pas complètement), et aussi des galets trop lourd amènent à une perte de vmax Merci pour Ta réponse Je regarderais demain puis je te dirait si effective…