Le Malaguti Drakon NKD 50 est un deux-roues de type Sportive de la marque Malaguti. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Il n'y a pour le moment pas de texte de présentation pour le modèle deux-roues Malaguti Drakon NKD 50.
Retrouvez les informations techniques du modèle Malaguti Drakon NKD 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 49,7 cm³ |
| Taux de compression | 12 : 1 |
| Alésage × Course | 40,3 mm × 39,2 mm |
| Puissance | N.C. |
| Couple | N.C. |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 16 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 10 litres |
| Réservoir d'huile | 1,2 litres |
Partie-cycle
| Cadre | Périmétrique en acier |
| Suspension avant | Fourche hydraulique ø 36 mm, débattement 88 mm |
| Suspension arrière | Monoamotisseur hydraulique, débattement 28 mm |
| Frein avant | 1 disque ø 280 mm |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm |
| ABS | N.C. |
| Pneu avant | 100/80 - 17" |
| Pneu arrière | 130/70 - 17" |
Dimensions
| L × l × H | N.C. |
| Empattement | 1325 mm |
| Garde au sol | N.C. |
| Hauteur de selle | 890 mm |
| Poids | 112 kg à vide, |
Equipements
| Compteur | N.C. |
| Logement casque | N.C. |
| Boîte à gants | N.C. |
| Vide-poche | N.C. |
| Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
| Blocage de direction | Oui |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | Rouge |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 3120.- € |
| Prix Suisse (TTC) | 4790.- CHF |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Malaguti Drakon NKD 50.
Coloris disponnibles
11 commentaire0 voteNote moyenne: -/5

quel type d'huile et quelle quantité d'huile faut t'il mettre dans la boite a vitesse
merci de vos reponces =)