Le Honda CRF 250 L est un deux-roues de type Trail de la marque Honda. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
La CRF250L arrive ! Issue de l’expertise de Honda dans le développement des machines de tout-terrain, la CRF250L est un trail léger et polyvalent capable de se faufiler avec aisance en ville tout en offrant de véritables aptitudes pour la balade dans les chemins. Avec ses dimensions compactes et ses suspensions à long débattement, la CRF250L veut rendre la vie quotidienne plus facile et les loisirs plus excitants !
Avec son monocylindre de 249 cm3 à refroidissement liquide, la CRF250L privilégie le couple dans les bas et moyens régimes tout en offrant une consommation de carburant très raisonnable. Son style est inspiré des fameuses machines de compétition CRF-R afin de souligner le caractère tout-terrain de la machine. Développée pour répondre aux attentes de nombreux motards à travers le monde, la CRF250L sera proposée à un tarif très attractif dans le courant de l’été 201
Retrouvez les informations techniques du modèle Honda CRF 250 L. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 4T, 2 ACT, 4 soupapes, Honda, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 250 cm³ |
| Taux de compression | N.C. |
| Alésage × Course | 76 mm × 55 mm |
| Puissance | 23 ch à 8500 tr/min débridé |
| Couple | 22 nm à 7000 tr/min débridé |
| Lubrification | Sous pression, carter humide |
| Alimentation | Injection électronique |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 7,7 litres |
| Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
| Cadre | Simple berceau dédoublé en acier |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée Showa ø 43 mm, débattement 250 mm |
| Suspension arrière | Monoamotisseur hydraulique Showa, débattement 240 mm |
| Frein avant | 1 disque ø 256 mm, étrier à double piston |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier flottant |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 3 - 21" |
| Pneu arrière | 120/80 - 18" |
Dimensions
| L × l × H | 2195 × 815 × 1195 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Garde au sol | 255 mm |
| Hauteur de selle | 875 mm |
| Poids | 144 kg tous pleins faits |
Equipements
| Compteur | Digital |
| Logement casque | Non |
| Boîte à gants | Non |
| Vide-poche | Non |
| Bouchon de réservoir à clé | Oui |
| Blocage de direction | Oui |
| Anti-démarrage par transpondeur | Non |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | Illimitée |
| Coloris | N.C. |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 4290.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du Honda CRF 250 L. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
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