Le Aprilia Classic 50 est un deux-roues de type Custom de la marque Aprilia. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
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Retrouvez les informations techniques du modèle Aprilia Classic 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, Euro 2, refroidissement liquide |
Cylindrée | 49,7 cm³ |
Taux de compression | N.C. |
Alésage × Course | N.C. |
Puissance | N.C. |
Couple | 5 nm à 5200 tr/min bridé |
Lubrification | Graissage séparé |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 14 mm |
Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
Démarrage | Electrique |
Transmission | Boîte 5 vitesses |
Transmission finale | Chaîne |
Réservoir d'essence | 12 litres |
Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
Cadre | N.C. |
Suspension avant | Fourche hydraulique |
Suspension arrière | Monoamotisseur hydraulique Sachs |
Frein avant | 1 disque ø 230 mm, étrier à double piston |
Frein arrière | 1 tambour ø 138 mm |
ABS | Sans ABS |
Pneu avant | N.C. |
Pneu arrière | N.C. |
Dimensions
L × l × H | N.C. |
Empattement | N.C. |
Garde au sol | N.C. |
Hauteur de selle | N.C. |
Poids | 90 kg à vide, 100 kg tous pleins faits |
Equipements
Compteur | N.C. |
Logement casque | Non |
Boîte à gants | Oui |
Vide-poche | Non |
Bouchon de réservoir à clé | Non |
Blocage de direction | Oui |
Anti-démarrage par transpondeur | Non |
Homologué | Oui, 2 places assises |
Vitesse légale France | 45 km/h |
Coloris | N.C. |
Tarifs (à titre indicatifs)
Prix France (TTC) | N.C. |
Prix Suisse (TTC) | N.C. |
Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du Aprilia Classic 50. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Aprilia Classic 50. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
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