Maxam1716
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Réglage carbu 50 bidalot
Tero a dit :D'accord , pourrais tu me dire la marque de ton carbu, est ce un Dellorto ?
Ah oui quand meme , je vais essayer de mettre un gicleur de 130 .
Tu prends combien en pointe ?
Jai un 26 sunworld aussi mais pas de gi leurs assez petits
Pour le 130,a mon avis ça ne marchera pas, mais essaye si tu en as un quand même
Tu baisses la taille du gicleur de 5 en 5, puis un moment le moteur devrait fonctionner à peu près normalement, il devrait prendre les tours et ne pas s'engorger d'essence ou s'étouffer en air.
A mon avis, tu devrais arriver aux alentours des 110-115 je pense.
Tu peux oui mettre un Dellorto, mais les boisseaux ronds sont moins performants que les plats (pwk)
Avec ma config, je prend 115 au GPS.
(24 polini, clapets italkit w force, rf50wr racing, vilo bidalot bielle 85, mvt dd, scr rl 50, transmi 14x53, le bas moteur est préparé)
Je me souviens que j'avais mis un carbu de 17,5 au tout début car je n'avais pas encore le 24, et le plus gros gicleur que j'avais mis dedans un 122 n'était pas assez gros et le moteur était encore trop pauvre 😆
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Gicleur carbu 26
Djé57 a dit :Oui oui je pense bien qui est dingue, c'est pas un 50 top perf ou airsal que t'as mais le plus chère et le plus performant des kit 50 du marché, ton kit avec les bonnes pièces derrière est équivalant à un 70 de gamme racing (genre 70 italkit, barikit)...Après pour les montés, tout dépend ce que ta mis comme kit chaine... Si ta du 13*53 ou équivalant oui c'est pas vraiment normal que ça galère, mais si ta mis du 14*53 ou 15*53 y'a rien détonnant que ça galère dans les monté... Du moment que ta du couple et que t'arrive a tiré tes fonds de vitesse (5 et 6eme) sur du plat, y'a pas lieu de s'inquiéter sur la perf.
Mais je passe en 13 justement
Après oui il tire bien les rapports (115 GPS en fond de 6 sur du plat) -
Oubli de pièce dans boîte euro3, grave ?
Malakoff68 a dit :Franchement, j'ai aucune idée de ce que ça peut faire de rouler sans cette pièce .
Mais en général si il est prévu une pièce de maintient ,c'est pas pour faire joli ,mais bien parce que c'est utile ..
Après c'est vrai que en y réfléchissant bien ,le roulement est coincé entre le carter et l'arbre de la boîte donc il ne peut pas sortir de son logement ....a voir -
Compteur s'affiche mal derbi
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Debridage 50cc