Djé57
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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Comment débrider sa Derbi senda Euro 4?
Teamtim31 a dit :Cetaines personnes m'ont dit qu'avec: Pot Voca rookie 50/70 passage haut + CDI débridé +pignon 14 + débridage carbu + gicleur + boite à air, je serais pas loin du 110 en pointe. Est-ce vrai ?Les compteurs de 50 sont claquer au sol... Tes a 90 et le bordel il t'affiche +100, fin tu vois ce que je veux dire.Pour ce qui t'affirme que c'est possible de taper les +100 km/h en origine, dit leurs de faire le teste avec l'appli kmh counter, ils vont vite redescendre de leurs nuage. -
Comment débrider sa Derbi senda Euro 4?
Faire sauté la ou les brides de ton pot (même débridé le pot d'origine est pas ouf)Enlève la bride qu'il y a sur le carbu (c'est une petite coupelle en alu)Puis augmenté le gicleurs principal de ton carbuPS: tu peux également préparé ta boite a air, pour quel absorbe plus d'air -
Avis config 50cc
JeanMichh a dit :j'avais une dernière question pour le liquide de refroidissement je prends lequel ?Vaut mieux mettre un bon billet pour de la bonne huile de boite et huile de mélange que de mettre un bon billet pour du liquide de refroidissement. -
Quel config pour un kit 50 Athena
Martbrb27 a dit :j'ai oublier de préciser que je roule en enduro. dcp tu me conseillerais quoi comme 21 exactement? et la BAC c'est obligé ou non ?
Pour la boite a clapet, tu peux simplement mettre des lamelle en carbon Voca (pour AM6 / Pour Derbi). -
Problème de surchauffe MOST 80cc
Le fait quel fume beaucoup, cela peu venir de ton mélange qui est trop gras 4%, d'ordinaire c'est du 2 a 3%... Puis l'huile végétal 🤮 ça aide pas, pour le 2T y'a rien de mieux que de la minéral comme la Ipone, motul ou encore castrol... Le moteur 2T a été conçu a l'aide de la minéral et non la végétal.Sinon comme dit JeanMichh si ta moto fume blanc même a chaud c'est que ta un joint de culasse a refaire...