Bha je me suis impeu renseigner sur internet et partout il dise que bride a la boîte a clapet n'existe pas, j'avais penser à prendre une clavet aussi mais j'ai vue que sur certain cylindre il faut le rehausser impeu car risque de trouè le piston donc je pense que je vais m'abstenir à changer le pot je pense me résoudre à acheter un taille bas car en taille haute il ya que le giannelie 😕😕 mettre mon pignon de 13 que j'ai déjà acheter car je roule souvent avec ma copine et surment un carbu de 17.5 c'est tout mais pour le mois qui arrive juste le pot le gigleur et le cdi 😊 c'est cool de ta part après une tite photo de ta boîte à air avec les trou de fait dessus bien sûr si sa te dérange pas sa m'arrangerai pour toi en passage bas c'est le voca le meilleur sur origine ?? 

Après lui c'est la performance donc 2 ou 3 truc de différend avec la notre et dis badsmoke si tu as le temps c'est jour si possible que tu mette une photo de ta boîte à air ? Voir comment tu as fais tes trou stp ?? Si sa te dérange pas bien sur 🙂 

Et pour le cdi regarde sur les site internet maxiscoot 50factory scoot fast il en vende des débridé pour ton model il me semble 

Ho la oui 80 avec ta Config c'est vraiment pas terrible mais dutout même, oui si ton cdi et bridè tu le sens à la fin de tes rapport elle bride, et tu as enlever la bride dans la cartouche ? Tu as bien une cartouche big one ?? Moi quand je regarde à la sortie de la cartouche il ya une gros bride le trou et petit comme le diamètre dune cigarette genre donc sa doit jouer aussi si tu la pas enlever, et oui change ton pignon en 13 ou 14 dents tu aura plus d'allonge dans tes rapports

Ha d'accord oui moi aussi j'aime bien cette config là, mais la tien aussi j'aime bien moi il avais que cella et la noir en performance, il aurais eu la même couleur que toi en casa et la mienne mon choix aurais était vraiment difficile lol et j'ai l'amortisseur arrière réglable aussi