Salut,
Personnellement je partirai sur un 70 metrakit qui marche pas trop mal a ce qu'on dit !
Le 72 barikit comme dit plus haut n'est pas très fiable "apparemment" donc nécessitera plus d'attention. Un 70 fonte oublie, parce que je trouve que c'est chère payer pour des perf pas forcement au top (ce n'est que mon avis). Autrement Airsal, mais comme Barikit, il faut être précautionneux. Par ailleurs, le 72 bari c'est plus un kit mid que sport. Si tu veux plus du sport prend le 70 Mk (métrakit). Pour le vilo, il y a du choix et quasiment tout ceux renforcé tiendront sur un kit 70. Pour le carbu si tu prend un kit 70, un 21 pwk ou phbg te suffira amplement. Comme hélio la dit, mettre un carbu de 28 sur un kit 70 sa reviendrai à mettre un moteur de Ferrari dans une clio. Au tend prendre un 21 qui alimente normalement le cylindre plutot que de partir sur d'énorme carbu, qui vont te faire galéré lors des réglages et qui te feront déposé un rein à chaque plein d'essence !