Le mi-régime se gère principalement avec la hauteur du clip de l'aiguille.

La moindre des choses quand on vient demander de l'aide c'est d'écouter les conseils de ceux qui s'y connaissent.

Si ton père est si caler sur le sujet alors pourquoi tu t'embête à nous poser la question ? Et pour ton information sur la moto de ton père c'est de l'injection donc pas de carburateur.

Sinon pour résumer, oui d'origine c'est du Dell'Orto de 16 sur les AM6, oui tu n'as que deux gicleurs à savoir le principal et le ralenti.

Mais tu as 3 vis qui comme l'a déjà dit Malakoff sont la richesse, le ralenti et la vidange de cuve.

Salut,

Tu demandes l'impossible, le bridage est systématiquement à 45km/h (aller tu peux taper les 50km/h) car c'est la loi.

Si tu vas au delà de cette vitesse alors tu est forcément débridé et hors la loi.
Sinon n'importe quelle 50cc débridé atteint facilement les 70/80km/h.

Rien dans le moteur sur les petits cylindrées, faut préciser !

Je donne toujours ce lien pour le réglage carbu, je trouve le sujet plus clair et mieux espacé que l'article sur Hexa ^^