panne d'essence 

même avec un gros gicleur sa ne suivra pas... c'est bien beau d'avoir une grosse config' mais si on n'assume pas la consommation qui va derrière sa sert a rien c'est comme si je te disais je veux monter un 110 parmakit mais je veux garder mon carbu de 16 parce que j'ai pas envie de trop consommer donc je vais monté un gicleur de 220 (je sais pas si sa existe dans ces taille là mais c'est pas le problème c'est un exemple) et bh sa set a rien car la cuve de ton carbu va se vider tout le temps et tu va avoir des trous d'accélération car y aura plus d'essence qui va au moteur et faudra attendre que ta cuve se remplisse je vois pas l’intérêt a part bousiller ton cylindre/piston en moins de 2

non ne met pas de cornet reprend une boite a air neuve  

bienvenue a toi pourrais tu donner ta config'? sa m’intéresse 

Shk_ a dit :

cylindre origine 
yasuni R2
transmi 12*53 (ou 52 je suis pas sur)
boite a air débrider
carbu derbider
gicleur à changer (92 je crois)

tu prend combien?