Baban
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
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À propos…
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- derbi senda xtrem sm 2015
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alexkra67 a dit :poigneedanslecoin a dit :Bon...
« 150km/h en 70 tpr pot leovince v6 .... »
« 120km/h en 50 tpr.... »
Et bien d’autre...
Si vous n’avez pas (trop) peur de ces deux phrases, alors vous pourrez affronter la VINGTAINE de commentaires dans cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=WnJseTq2YCM&app=desktop
Ps: ouai moi aussi je m’inquiète pour l’humanité -
Yasuni r2
-
Quel marque pour un carbu de 24 ou 28?
TheoMoto a dit :C'est juste que sunworld c'est les meilleurs et en powerjet encore mieux et prend du 28 et je suis pas du tout fan de scootfast j'en ai rien à foutre des sites tant que j'achète des pièces -
Vitesse de pointe sur Beta track rr Supermotard
Ness974 a dit :A l'époque avec une 103 des pédale tu rouler à 90 débrider alors pourquoi ce serai pas possible ?? Impossible n'existe pas, c'est question de réglage configuration uniquement. Le cylindré ne détermine pas la vitesse max, certe le moteur n'aimera pas à un certain moment sa a était étudier pour telle puissance.