et bien tu file ta moto a un pro (un vrai pas un guignol) pour qu'il te la fasse tu devrais en avoir pour environ 50€

vu le nombre de kilomètre je pense qu'il ont été changé tu peux toujours demander et si jamais il n'ont pas été changer (ce qui m'étonnerais) ça peut être un argument pour négocier le prix car moto mal régler ensuite une fois que tu l'as c'est très simple a changer et sa coute deux fois rien 

pas de problème 

quand tu débride ta moto ton carbu doit envoyer plus d'essence (il envoie aussi de l'air) car la moto prend plus de tour et sa puissace augmente. et pour que ton carbu envoie plus d'essence il faut un plus gros gicleur. si tu laisse un gicleur trop petit le moteur n'aura pas assez de mélange tu aura donc des trou dans ton accélération et ton haut moteur ne sera pas assez graisser (car dans l'essence il y a de l'huile qui sert a lubrifier ton haut moteur mais sa je pense que tu le sais) et donc un moteur pas assez graisser surchauffe et casse. 

tu serre