Le kit en dernier, d'abord vilo, ensuite pot, ensuite carbu et enfin le kit 😉

Bon le pilote est pas bien équiper mais jolie le p'tit SM

Débride ton pot et ton carbu au mini, tu pourra faire la BAA plus tard s'tu veux.

Même si tu débride que le pot y'aura un réglage carbu à faire, c'est pas spécifique dès qu'on touche au moteur d'un 2 temps, il faut faire le réglage carbu.

Mieux ce réglage sera fait, mieux ton moteur tournera 
, consommera moins d'essence et surtout tu aura moins de chance de serrer.

Si tu arrive pas à le régler au poil, vaux mieux un peu trop riche que trop pauvre. Si t'arrive pas du tout à le régler, aude toi d'un pote 😉

A et aussi change ta transmi quand tu débride, au moins le pignon sinon tu va passer tes vitesses super vite et être tout le temps dans les tours.

Débrider au moins ton pot et ton carbu au mini.

Après le débridage, il faudra régler ton carbu 😉

Pour débrider il faut tu enlève les brides présentent dans le pot d'origine et pour le carbu il faut enlever une petite lamelle. Et la boite a air faut agrandir l'arriver d' air.

epicFlayke a dit :

dommage parce que dans 1 semaine good bye my mrx

D'aileurs j'ai vue ta mrx en vente, si t'arrive a en tirer les 1200€ que t'en veut sa serai bien pour terminer l'autre 😉