Ségmentation ? Tu as de l étincelle  à  la bougie ?

Certaines plus que d autres comme sur les cross perso ayant pu tester grp derbi , aprilia rs et yamaha tzr/xpower jebtrouve les tzr excellente un brai canapé  en cuir je me tape 80 km / jours pour aller au taf bah je les sens pas passer le plus gros déplacement  que j ai fait c'est est 180km en une traite bah nikel 
Sur apprilia par contre au bout de 25km tu demande  une pause c'est est rembourré avec des noyaux de peches ... la gpr ca va sans plus j ai du faire 30 km sans soucis sauf peut être la position que j aime moins je sais pas impressions d être  trop incliné  niveau selle je sais pas expliquer  au juste peut etre pas habitué  ca se fait peut être  avec le temps... les cross j ai testé  que la xlimite  d un pote j ai pas aimé  tu glisse sur la grande selle plate  t es monté  sur ressort au perché  j avais l impression de faire du tire fesse lol .pis elle avançait  pas un radis  tout en patate  rapports super court a 10000 tr min 6 eme j etais qu a  75-80 compteur .  J ai fait qu un petit tour de 5 min je lui ai vite rendu pour re enfourché ma xpower de l epoque (phase1) ha j ai aussi teste la gilera dna ( hybride scooter/moto sans vitesses) un veau sur pattes lourd pas ergonomique sans sensations et leeeeeent ! 

EUREKA ! J 'ai la solution prends la SM de ton choix et prends ces chaussures  plus aucun soucis de taille tu peux t arrêter  aux feux sans tomber .

Sans hésiter  prend pas de sm pour debuter c'est est trop haut tu te sentiras pas a l aise prend mbk xpower yamaha tzr ou limite derbi gpr sont confortable maniable et basse et la classe la moto caréné  les gros cubes te ferons signe V de quoi se la péter  apres si tu veux quand t aura prit des cm echange ta super sport contre une sm ... surtout que tu fais que de la route pourquoi prendre un sm ? Apres c'est est ton choix ...  au pire si t aime pas les moto caréné  tu les enleves les carenages tu lrs mets  côtés dans ton garage/cave et tu fais ta moto en street  c est classe aussi perso prefere avec . V a toi et vive le moto GP