Euh les 2 muppet show vous pouvez pas vous prendre la tête  en mp plutot que de  poluer ce topic ?
Sinon j en prend un pour taper sur l autre . Chu nin modo mais j peux t'foute une 'baffe dan't guiffe . (Chti)

Am6 comme derbi comme je le dis souvent chacun a ses faiblesses comme ses points forts et l un ou l autre bien entretenue ( segment piston vidange reglages) et bien utilisé  reste fiable .

 Le meilleur moteur serait un mixte des 2 ou un am6 avec vilo renforcé  pignon de 6 eme 26 dents et embrayage  renforcé. ..

Bref pour la dernière  a 800 € ca serait une excellente base niveau partie  cycle  pour un projet mais en la négociation a 500€ max. 

on depose tout on ponce tout on repeint tout on ouvre le moteur  on change le vilo on controle usure de la boite on remonte on y met un kit on verifie le cablage car a mon avis c'est pas clair  ses ampoules qui grillent ( masse) et c'est parti pour des milliers de km avec une moto fiable et puissante pour un budget de 1500€  env .

Sinon chouette prénom  natacha je suis fan ... en même temps heureusement  c'est le prénom  de ma fille ;-D

https://f.hxm1.com/articles/2014/06/revues-techniques-derbi-euro-2-et-3-et-minarelli-am6-f5964.pdf

Gaffe au montage des disques respect bien la procedure l espacement des bosses le serrage au couple change les joints (joints carter et joints cuivre des vis d purge.) et huile parfait huile de boite 10w30 Telecharge la notice atelier am6 et munie toi des outils adequate cle dynamo etc ha et trempe bien les disques garnis dans de l huile de boite pendant 6h au moins  (une nuit)

Le am6  avec ajout embrayage  renforce et vilo renforcé  reste le meilleur  moteur 2 temps . Sinon origine les 2 se valent derbi et am6 car les points fort de l un sont les defaut de l autre...

Sur am6  l embrayage est plutôt  faiblard sur ma tzr déjà  sans être  usé ca le faisait de nombreux points mort entre les vitesses et parfois un saut de vitesse sur les  dos d âne  sur la route et certaines vitesses qui s enclenchaitbpas obligé  de retrograder puis retenter la vitesse au dessus . J ai changé  min embrayage  qui avait que 4000 km par un renforcé  et là  c'était  le journé et la nuit .
Alors sur une cpi le moteur am6  n est pas estampillé  minarelli ca reste une copie avec des composants  plus ou moins de qualité  équivalente  donc il est normal d y retrouver  les mêmes defaut embrayage faiblard et vilo juste suffisant pour un kit origine

[Lien rompu]