bon le por est pas mal pas le meilleur pour kit 70 mais je pnse pas qu il te brid vraiment carbu 21 c'est est un minimum oui la pipe est d origine ou c'est est une pipe 21+ ? car sinon cela bride le carbu ensuite niveau pignon une dent en + ne genera pas un 70cc tu gagnera 7kmh env . le reste un bon reglage carbu et roule ma poule di tu roule au sp95 teste le sp98 bien plus economique et meueelur que le sp95 pour le moteur bougie br10eix . et oui on peut esperer un bon 110km/h GPS avec un 70cc fonte .

sinon pour ma remarque c'est est juste qu on voit toute l annee des j ai un 80cc et je fais du 70km/h bah oui suffit pas juste de mettre un kit et youpi 300km/h faut que le reste suive.
tu peux aussi penser a preparer ta boite a air  ca pourras donner du boost  reglage carbu ensuite qyi dit + air dit + essence

laisse derbi  t as beau expliquer les gens pigent pas que vitesse = tr/min et demultiplication transmission ...

un pot ne monte rien en pointe c'est est le moteur qui monte le po
t sery juste a liberer les gaz du moteur .
pour ta moto origine je te conseil
carbu 19
pignon 13
pot conti black street passage haut
Gic. Prin. entre 95 -105 vu ta configue

avec ca tu devrais avoir une bonne acceleration et une pointe  approchant les 100km/h compteur.  largement de quoi t amuser sur pistes fermés

"et la ça va monter a cause de simple vis a la noix "

Non tu peux t'en prendre qu'a toi tu aurais entrenu mieux ta chaine elle aurait pas sauté...

ca me fait penser au forums auto que je pratque :
 " quelle voiture et qu elle marque de merde mon moteur est mort a causse de cette courroie de merde"

NON mon gars c'est est [ l interface siege- volant ] qui est merdique si on preconise un remplacement kit distribution tout les 120 000 km ou 5 ans c'est est sur que si au bout de 0 ans et 200 000 km ca pète c'est est déjà un exploit...

un chaine ca se retend régulierement ca se graisse normalement a chaque sortie surtout si il a plus ca se nettoye a chaque sortie hors piste et ca se controle tout les week end dents des engrenages inclus une fois par miis minimum on regle la roue arriere pour recentrer la chaine.

tu lave ta bite tout les jours ( j espere !) une moto une voiture un pc ca s entretien aussi .

tu as change ton bouchon par un de la nonne taille ? car dans les kit de renovation ul y a un bouchon et joint par taille de taraud . le mieux serait de changer le carter pas un d occaz car quand on taraude ceci faut en principe deposer pour pas que la limaille parte dedans... sinon solution bricolage mac guyver mettre de la bande teflon sur le filets ... je sais pas si ca va supporter la  haleur mais bon .