GuidonVROUMVROUM

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  • Quelle transmission??

    guidonVROUMVROUMguidonVROUMVROUM
    En origine pour aller plus vite
    Transmi ratio que j' ai donné
    Carbu de 19 qui va donner de l accélération de la puissance .
    Pot de détente scr corse , yasuni r2, conti black street ...
    Débrider la boîte a air et un bon réglage carbu
    Après c'est est un peu tout . Bac CDI racing etc sur origine c'est est peanuts c'est est uniquement valable sur un kit alu ou kit 70+++
    Malakoff68

  • Quel config sur TZR

    guidonVROUMVROUMguidonVROUMVROUM
    Déterrage d un poste ayant 7 ans fort !
    Tu peux garder ton carbu de 17.5 mais tu y gagneras quand même pas mal a prendre un carbu de 19 voir 21 genre le Polini CP21 a starter a câble.
    Et éventuellement un embrayage a disque renforcé style le kit top perf .
    Ce qui fait que ton couple sera plus retransmis a la roue sans perte .
    Sans oublier l huile de boite .
    Et un bon réglage carbu.
    epicFlayke

  • Je ne sait pas regler quoi que ce soit sur mon 50 qui peut le faire a ma place ? (cartouche)

    guidonVROUMVROUMguidonVROUMVROUM
    Va a la poste car " Bougez avec la poste"
    benben

  • Ma moto tourne 5 min et s'arrete.

    guidonVROUMVROUMguidonVROUMVROUM
    Carbu 24 pour origine ? Mets direct un gros tuyau du réservoir au cylindre limite pourquoi mettre un carbu ?
    PsykoYamahaGhostRaceepicFlayke

  • Config kit 50 max 700€ moteur derbie €4

    guidonVROUMVROUMguidonVROUMVROUM
    Tes kit c'est est des high end 50cc alu mec faut un budget mini entre 1000 1500 € c'est est des kit compète piste .

    Cylindre, MHR team ou doppler
    Pot metrakit pro race 50, SCR rl50
    Vilo renforcé mvt ou doppler
    Cage a aiguilles renforcé
    Embrayage renforcé doppler ou top perf
    allumage à rotor interne
    Bac gros volume lamelle carbone top perf v force par ex
    Carbu 24 Polini cp
    Bougie br10eix
    Sonde LCD température.

    Plus les différents liquides a rpl et des gicleurs Polini pour le carbu

    Djé57