Yohann - Page 13
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si tu veux faire un bruit plus grave, tu change ta boite a air tu met un cornet. Le pot ben sa dependra car certain on un bruit super fin et d'autre plus grave. Et tu change ton gicleur tu mets un peu plus gros
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oué, pour 1500 prend une supermot
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ben oui, tu ira surment a 110 mais en accéleration tu va perde quoi, donc elle prendra plus de temp a s'emballer hé calme tes ardeur grand
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avec cette transmission je serrais curieux de te voir demarrer 2h pour que la moto s'emballe lol
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ouais je sais mdr, mais meme 110 sur le compteur faut avoir une bonne config
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pour aller a 110 sur du plat tu dois avoir un bon kit 80 un bon carbu, bon pot, bonne transmi
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la cage aiguille je l'ai changer car j'ai mis le kit et ses un peu plus résistant, sourtout que mon anciene avait 8000 km. Pour le gicleur sa tu sais pas dire comme sa, chaque moto a ses propre réglage. Et moi a ta place je mettrai jamais 14*45 car …
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yohann" a dit :ben moi avant quand j'avai carbu19+hébo+ transmi 12/46 je fessai 110 dans une bonne descente et le moteur avait dure a s'emballer a 11500 tour quoi. avec le 49.9 cc, le kit sa change pas ta vitesse de pointe, tu aura plus de péche et…
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ben si tu savais d'écrire un peu se que tu a ( pot, carbu, transmission) et ouais ses pas bon de dépasser 10000 ( zone rouge) Je dis pas que tu peux pas le faire de temp en temp, mais pas la tirer a 11000 pdn 10 min quoi
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ben moi avant quand j'avai carbu19+hébo+ transmi 12/46 je fessai 110 dans une bonne descente et le moteur avait dure a s'emballer a 11500 tour quoi. Maintenant ben sur du plat j'attend tres facillemment les 100 et alors apres elle geule plus. Mais…
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tu a vu le prix?? moi je te conseilerai genre, ninja, hébo, scr ou des truc de se genre quoi
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le kit t'amene du couple, et 14*46 d'origine tu va crever en cote. sa depend se que tu veux mais moi sa m'ernerve de resdecendre des vitesse donc je préfaire l'accéle
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sa depend se que tu veux, si tu veut avoir de la reprise et avoir moin dure en cote tu change ton pignon et tu peut metre le carbu 19 en cote tu crevera moins mais tu va consommer un peux plus quand meme quoi faut pas réver. Si tu veut un compromi…
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salut Bon si tu veux faire 110 tu peux deja y aller hein. Moi je fesais 110 a 11500 tour/mins en descente et j'avais un pot hebo+carbu19+ transmission 12*46 Faut bien te dire que le 110 ben elel va souffrir ta moto, et moi perso j'aime pas tirer da…
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ouais mais ici il demande comment les placer xd. je vois pas trop ses quoi ta moto tu a pas une photo ou quoi? d'origine il y en a des clignos?
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ok pas grave, mais je vois pas pourquoi ici tu le sensure, alors que sur d'autre post on parle de kit.... Sinon pour le problème tu change ton piston et segment
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Gashmir" a dit :sa coute déjà 30€ MAX ( 20€ en moyenne ) 30 euros? sur internet alors fin sa depend peut etre du marchand car moi 50 euros piston segment
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ses vrai que ses mieux a 18000 lol. Ben moi je l'avait fait début septembre et piston + segment s'etait 50 euros je pense mais j'ai monté moi même
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ben pour la dépression c'est surment qu'elle est foutue j'avai deja eu sa sur mon ancienne derbi. Par contre elle devrait démarrer si elle a de l'essence et une étincelle. Il y pas un problème au barilet?
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tu serrais dire un peux la configuration que tu as? tu a fini ton rodage?
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Thibaut" a dit : J'ai démonté mon cylindre il y avait 2 ligne dedans j'ai alors monté un kit airsal 70cc 48mm. tu veut dire quoi par 2 ligne de dans? des griffe sur ton piston? ton réglage carbu est bon? pas une arrivée d'air quelque part?
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ben pour 1800 tu peut trouver une bonne occas hein
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explique plus en détail ta panne, dit se quelle a fait. Si elle ses coupé d'un coup, et la roue ses bloquée ses que tu a serrer ou préserrer. clem" a dit :Serrage moteur alors que la moto est neuve. C'est possible? Ben c'est pas difficile de serrer …
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ben explique nous plus en détail comment ta moto ses coupée. Tu a entendu un paf, puis la roue se bloqué?
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ta encore de l'essence?
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la tzr bridé roule aussi a 70. Si tu la débride et met une transmission 12*46 tu ira +/- 95kmh si je me souviens bien. Maintenant je parle toujours compteur tzr ^^
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la tzr est une très bonne moto, et je trouve quelle a un look unique
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oui bon choix, ou tu peux prendre aussi le polini diametre 50 il va très bien. Mon voisin a le polini en fonte + carbu 21 + pot ninja elle roule très bien
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t'a moto a combien de km? sa pourrait etre tes segments ou ton piston qui est vieu. TOn réglage carbu est bon? ( bougie couleur chocolat)