Yann45110 - Page 47
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ne perce pas ton carbu, perce ta pipe d'admission ça craint moins et sa marche autant,tu la perce, et tu vas dans un magasin de bricolage, tu achète un raccord d'air pour te faire une tige dure^^,et tu met ta durite dessus,sa sera plus propre.
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pour mettre tes roulements sans forcer, tu les mets au congèl pendant 30minutes ou 1heurs et tu verras après ils rentre touts seuls, après ils vont se réchauffer et il bougeront plus je précise que sa n'affecte en rien la qualite ou la durée de vie …
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non sa ne marche pas car la depression se fait avec l'aide de la membrane
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ben pour le prix je peux pas te dire je sais pas a combien je les toucheraient, mais je ferais en sorte d'être moins chère que tout le monde
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et tu marque que tu attends toujours ton scr, mais tu l'a commander quand?? et ou???
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ben je suis au meme niveau que la becannerie et un peu moins cher sur pas mal de produits. non, je leur ai envoyer un mail et j'attend une réponse.
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salut, les billes de roulements ne se changent pas, on change carrément le roulements. pour ce qui est de ton bruit, moi je pense a deux solutions: soit les roulments on mal été montés et du coup ils sont morts soit le mec qui a refait le moteur a r…
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salut tout le monde, juste pour vous dire que j'ai réussi à avoir doppler et maintenant bidalot, donc bientôt ces marques apparaitront dans mon shop pour etoffer le catalogue
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il se fout pas de lui, il lui fait juste remarquer que son orthographe laisse à désirer
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xp6sm" a dit :dernière réponse après les gens sa sert plus rien de marquer quelque chose ici tout d abord merci pour vos réponse mais j'ai trouver mon problème c’était le poumon qui fesait tout déconner de deux mon vilo va très très bien je vous ras…
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ben si tu veux un truc ou tu entends pas le moteur, ou tu peux rien faire dessus, et qui monte pas dans les tours, le 4temps est fait pour toi^^
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t as tout compris!
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Alexis2195" a dit :Mais si les 4t se débrident ! Soit au carbu, au variateur, au cdi, à l'admission, à la boite à air ! Mais pas au pot, tu peux changer ton pot si tu veux mais ça te servira uniquement à modifier le bruit et l'esthétique. Si tu veux…
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dede65" a dit :c casse couille c'est ptain de reglages, mes comment tu sais que tes pauvre ??? tu sais que tu es pauvre car elle va avoir tendance a s'accéleré toute seule ou quand tu décelère c'est pas frand sa mets du temps avant de retrouver le r…
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non, a part changer le pot et agrandir l'admission c'est bien tout ce que tu peut faire, mais ce qui est bien c'est que c'est bio degradable^^ les carénages se pètent tout seul quand tu roule top sujet clos
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Derbi 69" a dit :Bah va regarder sur son site directement non pas tout de suite pas tout de suite^^ je suis entrain de les mettre attends plutôt ce soir mais je te tiens au courant par mp quand même, bon je re tout a l'heure j'ai un scooter chinois …
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Derbi 69" a dit :Le Barikit est top c'est vrai mais ils sont en rupture ... Et avec le 80 Polini si tu ne change pas ton vilo en même temps que le kit sa va chier pour ton moteur c clair, polini précise bien que si tu prend le kit 80 ou 90, il faut …
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ben tu mets un 90 et sa devrait aller.
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dede, oui je vends des résistances, des clignos, je suis entrain de les mettre sur le site. alors pour les prix je vous donne des éxemples: kit athena pour am6 avec valve echappement: [Lien rompu] [Lien rompu] https://www.la-becanerie.com/cylind…
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tu n'as pas besoin de mettre un gicleur, un gicleur principal se change que si tu est obligé de dévisser ta vis de plus de 3 tours pour être bien, sinon sa passe.
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effectivement il serait bon que tu change ton vilo. bon pour ce qui est de ton réglage carbu, vu ta config, je pense qu'un gicleur principal de 120 est adapté et un gicleur de ralenti de 50-60, après il faut que tu le règle correctement. et il est v…
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dede65" a dit :ok mes faut que je la visse ou la devisse ? ben de toute façon, sans parler de l'air d'été ou d'hiver, avec le scr va falloir que tu dévisse pour enrichir ton mélange en air, car le scr va faire s'expulser les gaz d'echappement plus v…
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dede65" a dit :Je vais devoir la dévisser de combien ?? ben y'a pas de "code" pour dévisser, ce que je veux dire, c'est que tout ceux qui vont avoit un scr ne vont pas dessérer pareil, je pense que un demi- tour doit être suffisant mais bon a toi de…
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tintin du 73" a dit :Ah oui pour être clair tu as été très clair !!! Merci beaucoup !!! Mais enfaitquoi sa sert de régler la vis de richesse ? sa sert a ce que tu est le mélange le plus homogène qui arrive dans ton cylindre, pour avoir la meilleure …
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ah oui c'est 'est préférable
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dede65" a dit :Alors je t'explique j'ai débrider mon pot et changer mon gicleur pour un 85 mais j'ai jamais toucher à la vis de richesse, et elle marche niquel elle broute pas ni rien.. ben regarde ta bougie, si elle est marron brique un peu foncé a…
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bon je vais essayer de faire simple: ton carbu est composé d'une cuve d'un gicleur de ralenti un gicleur principal un puits d'aiguille une aiguille un boisseau une vis de ralenti une vis de richesse comme tu veux juste régler la richesse c'est asse…
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pas spécialement, bon il faut savoir comment un carbu fonctionne c'est clair mais sinon rien de compliqué
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y a plein de tuotos partout pour les reglages carbu, si tu est patient,sa se fait bien
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oui les clignos a leds sont super jolis, mais le gros plus c'est que normalement, ils durent beaucoup plus longtemps.