Silverhaze - Page 19
silverhaze
Articles / Actualités
Marques / Modèles 2R
#5
Parking / Annonces 2R
#194
Forum
#50
Commentaires avec une note
#32
À propos…
- Pseudo
- silverhaze
- Inscrit
- Visites
- 2
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre
- Birthday
- August 7, 1993
- Emploi
- Armée Suisse
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- Moto, VTT, Photographie, Camions, Sport, Musique
- Localisation
- Vaud (Suisse)
- Deux-roues
- Suzuki DR-Z 400 SM
Reactions
Réponses
-
Ok merci beaucoup
-
Merci et je sais pas trop pour mon gicleur. Mais tout est d'origine en tout cas. Edite: non mon carbu est un 17.5 comme toi.
-
Bon tuto. Mais y a-t-il un risque pour le moteur ?
-
Merci à toi aussi C'est donc assez simple à enlever non ? Mais surtout c'est pas dangereux pour le moteur ? Et si je les enlève, je dois faire quoi comme réglages ou comme changements ?
-
En vrai y a quoi qui change dans l'euro 3 ?
-
Ok mais si j'enleve le catalyseur je devrais changer le carbu non ? Ps: Je vois que le modèle 2008 faisait 8cv et le 2009 n'est qu'à 5cv. Il réduit autant les perf le catalyseur ???
-
Magnifique cette petite moto
-
Bah j arrive quand même à aller à 45 en 3ème avec 7500 tr/min et pourtant c'est une bonne pente. J'ai juste un doute tout bête mais qui me tracace. Le manuel me dit que pendant le rodage il ne faut accélérer qu'à 3/4 de la possibilité de l'accélérat…
-
ok merci
-
ok merci
-
oui
-
Je me suis un peu renseigné entre temps et j'ai effectivement vu que les Derbi sont bridées sur le pot en France. Moi je suis en Suisse et la loi ne dit pas que les 50cc doivent être bridées pour le type de permis que j'ai. Maintenant c'est possible…
-
C'est un peu bête mais ta batterie elle est ok ? Quand tu mets le contacte tu as quelque chose ? Et t'a essayer de démarrer avec le petit levier de commande de l'air actionné vers le haut ?
-
D'après ce qu'on m'a dit c'est normal que le catalyseur rougeoie légèrement. En revanche pour le problème de perte de puissance faudrait attendre la révision des 1000km pour refaire le moteur a neuf. Ce problème pourrait-il venir du carburateur mal …
-
Ok demain j'irai voir le mecano et je vous redis tout ça. Merci beaucoup en tout cas
-
Ok et tu penses que ça a un rapport directe avec ma perte de puissance ?
-
Voilà^^ Et c'est pas une simple coloration c'est vraiment le metal qui chauffe. Quand on souffle dessu il redevient normal.
-
Et aussi, est-ce normal que le début du pot (sous le système de refroidissement, devant le moteur) devient légèrement rouge après avoir rouler ?
-
et à fond sur la commande de gaz, elle ne les monte pas très bien Je voulais dire par là que même en mettant la commande de gaz à fond en 3ème elle ne monte plus les tours mais avant je n'étais jamais à fond dessus. Et non je n'ai jamais essayer de …
-
Et qu'est-ce qu'il ne va pas dans mon rodage ?
