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- Moto, VTT, Photographie, Camions, Sport, Musique
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- Vaud (Suisse)
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- Suzuki DR-Z 400 SM
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Bah attend avec un kit 75, tu peux y aller. Moi j'avais un de 15 sur une d'origine. Bah ok ça tire moins que le 14 mais si non ça allait. Mais comme dit STR!K3R, faut tester
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Ah ouai je vois. C'est vrai que tu as une petite impulsion mais rien de terrible vraiment.
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Comment ça ? Non quand tu utilises l'embrayage ça n'agit que sur le moteur et pas sur les roues. Ca ne va pas te freiner au contraire ça libère la roue arrière du moteur donc tu as une roue dite libre où le frein moteur n'agit plus.
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Non tu mets un petit coup de gaz pour lubrifier le moteur ça oui. Et pas que quand tu rétrogrades, si tu es en descente ou que tu n’accélères pas, faut donner de temps en temps des petits coups de gaz afin de donner un peu d'huile au moteur. Mais po…
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L'état de la moto en général, si elle fait un bon bruit etc... Et va faire un tour avec !
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Alors on va faire un petit cour de base sur la moto. Poignée de gauche : embrayage Poignée de droite : frein avant Pédale de gauche : sélecteur de vitesse Pédale de droite : frein arrière -Pour changer de vitesse, tu dois d'abord débrayer en tiran…
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Elle a l'air bien. Mais faut l'essayer.
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Bienvenue
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Très belle moto. Et Suisse ! Vers Lausanne ?
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Et après ce débridage au pot, il faut régler ton carburateur, en changeant le gicleur principal. Aussi pour un changement
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Oui tu peux mettre ta moto dans le parking. Et au fil du temps, si tu veux la modifier, tu édites ton poste. Comme ça, on pourra voir son évolutiondans Choix d'une première 50cc pour fille, et problème de taille. Commentaire de silverhaze mai 2011
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Ouai tout simplement la hauteur de la selle. Le couple, c'est en gros à quel régime elle aura sa pleine puissance. Pour une 2t, le couple se situe haut dans les tours ça veut dire qu'il te faudra aller haut dans les tours pour avoir la pleine puissa…
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Bah en France non... Et oui tu peux aller à 2 du moment qu'elle est homologuée 2 places.
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Vraiment de la merde ce système français. il n'y a pas d'autres mots. Je ne pensais pas que c'était à ce point, qu'ils pouvaient carrément la garder...
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Bien plus basse qu'une SM. Tu as la marge. Moi je ne fais que 1,65 et j'ai une SM donc. Tu es tranquille
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Bienvenue
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Pour le prix j'en sais rien je suis en Suisse et nous on a pas besoin de rouler brider. Et pour le changement de pot faut visser quelques visses je crois et surtout régler son carburateur comme il faut.
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S'ils te choppent, bah sans doute que tu auras une amende, faut pas rêver. Mais le truc, c'est que tu devras remettre un pot homologué bridé. Donc tu remets celui que tu as mis de côté bridé le temps de se présenter au commissariat. Et après, tu rem…
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Bah débridé bien évidemment. Mais en principe, si tu achètes un nouveau pot (sauf cas particuliers), il ne sera pas bridé. Maintenant en marque de pot je m'y connais absolument pas. Attends peut-être l'avais d'autres membre
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Bon bah déjà tu as meilleur temps d'acheter un autre pot et garder celui ci bridé dans un coin ça c'est clair. Maintenant, faut voir si tu as le budget. Car c'est pas donné.
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Jolie moto ! Prends en bien soin
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Oui j'ai une Derbi et je n'ai jamais été déçu
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Carburation mal réglée je pense. Si c'était le fusible qui avait pété, tu n'aurais plus de courant, plus d'étincelle etc...
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Je ne demande pas d'être parfait, juste de faire attention. Je serai sûrement pas le dernier à te dire ça, que tu ailles sur n'importe quel forum, tu devras toujours soigner un minimum ton écriture. C'est vraiment pas méchant, je (et je peux dire on…
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Hey mais calme, je te chasse pas mon gars ! Je te demande juste de faire un petit effort... Faut pas se vexer comme ça.
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ben je pence gérer vu que je suis sur une moto depui lage de 6 ans Je ne quote pas les autres messages. C'est pas méchant mais fait un petit effort
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Pour le temps de chauffe ça sert à rien de faire du surplace pendant 5min... Pour bien la chauffer, tu fais 1 petit km tranquille sans aller dans les tours et tu y vas progressif.
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Gaffe comment tu écris Francky stp...