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me contacter si connaissance pour sortie enduro..... - Localisation
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motard-du-22" a dit :Ouai le 4T pour le franchissement ça tracte alors à monte tout seul, après le 4T c'est bien aussi pour envoyer en spécial mais moi je préfère un 2T hmmm mieux en spe...pas forcement ...beaucoup de tournant donc avec le bon rithm…
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oué voila c'est le mieux pour mr tout le monde ! mais ya quand meme des mecs qui s'obstinent a rouler sur des machines plus lourde,plus chers,-puissante,et plus chiante a l'entretien...mais + facile a utiliser
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pour tous les jours je dirait la sherco...
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motard-du-22" a dit :Avec les sponsors en ligue 1 on se pose plus la question de l'argent mais un 125 est plus léger et maniable donc pour les liaisons c'est le top oui mais on est pas tous en ligue1 ....ils parlaient pour des poireaux comme toi et …
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bha normal! X) comme dit dans moto crampon: avec le 2T on met les mains dans le canbouis...avec le 4T dans le porteufeuille ! ou : faut mieux degainer la cle de 12 que le carnet de cheque !
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motard-du-22" a dit :Logique, en enduro c'est normal oue mais voila....la politique du tout 4T...finalement sa marche pas tellement .. puis si meo continue a rouler en 125 les autres voudront s'y metre aussi pour concurencer !
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dede65" a dit :La sherco est meilleure bhe non pas forcement ....pour l'enduro beta est meilleurs ...apres pour tous les jours je sais pas...
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oui mais en E3 ils roulent presque tous en 300 2T ... mais meo il claque de meilleurs chrono en 125 qu'en 250 4T.....
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motard-du-22" a dit :[quote="seba31"]au final c'est quoi alors le "cross play" des R1 ? Contrairement à un 4 cylindres classiques ou les pistons montent et descendent par paire avec la même séquence d'allumage la chaque piston à son propre cycle (en…
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Tambacounda974" a dit :ah ok merci de l'info sinon vous pouvez m'en parler un peu les + et les - entre la beta et la sherco ? ou des 50 en generale?
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au final c'est quoi alors le "cross play" des R1 ?
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ptin jvien de voir sa....meo a gagner l'etape no 2 du chanpionnat de france en 125 ! et il a claquer + de 10 scratch avec !!!
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Tambacounda974" a dit :Pouvez vous m'expliquer pourquoi sur la sherco on voit un espèce trou dans la partie moteur(au dessus du pot)? Voila un lien : [Lien rompu] c'est a peu pres comme sur tout les 50..et les 2T en general..c'est pour donner un me…
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oui pour faire du chemin les 2 sont parfaite en version enduro !
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moi je l'ais pas encore donc jdis rien pour le moment on verra bien si il faut jvais me planter et me casser les 2 bras
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la sherco a le meme moteur est un parti cycle equivalente ! apres chacun ces gouts ! mais pour l'enduros la beta est mieux !
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tout changer c'est bien mais pou la compet a haut niveau puis faut avoir le budget ...pour faire surtout dla randos et un peu de compet en reginoal l3 pas besoin !
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billix" a dit :de toute facon je verrai bien quand jirai lacheter mais je pense que ca me conviendrai mieux par rapport a mes deplacement tu pare de la peugeot NK7 la?
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il compte le debrider?
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pfff bon je regarderé pour la culasse VHM mais pares jfais commencer a m'entrainer avec l'origine sa marche bien assez pour debuter!
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Derbi 69" a dit :Oui mais sa crame pas la matière du pantalon non les jeans son inifuger!
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oué voila faut juste changer de culasse c'est assez rapide a faire .. ya quoi qui peut etre amelioré sans passer chez un preparateurs ?
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motard-du-22" a dit :Bah oui une meilleure allonge oue donc tout depend du terrain et du pilote...
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donc moins on a de compression moins on a de couple....mais on doit gagner une meilleurs pointe ou quelque chose d'autre?
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motard-du-22" a dit :[quote="seba31"]le dome c'est l'interieure de la culasse ? Oui si on veut[/quote] oué mais je voit pas trop a quoi sa ressemble sur une 125...
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le dome c'est l'interieure de la culasse ?
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on peut la trouver ou cette culasse? elle aporte quoi concretement?
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motard-du-22" a dit :[quote="seba31"]oue sa y est que pour les SX.... ya quoi comme pot qui peut etre bien en enduro? Doma, ou bien un fmf mais avec le silencieux d'origine pour éviter de faire trop de bruit[/quote] pas trop pointu les FMF? puis …
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oue sa y est que pour les SX.... ya quoi comme pot qui peut etre bien en enduro?
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motard-du-22" a dit :Compliqué à expliquer ^^ en gros c'est pas un 4 cylindres en ligne classique haaa la technologie...pauvre mecano