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alors paul tu la croiser skippy ??
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1an mais pas 2 .... j'espere vraiment que sa marche !
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nn sa fait que 1an ...et coté vente je sais pas .. car je comprend que sa peut faire peur d'acheter une machine comme sa..
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ha ils l'ont commercialiser la trial? je savais pas..et alors elle marche bien? j'espere qu'ils n'ont pas trop de probleme de fiabilite car pour eux si sa marche pas la marque recoule....
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oui enfin la ossa n'est pas encore sortie en france ..
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c'est un bon kit qui ne demande pas trop de modif sur le reste de la machine (modif normale pour montage d'un kit 80) il apporte surtout plus de couple car il ne prend pas beaucoup lplus les tours qu'un origine ..mais tu devras changer ton vilo si …
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t'es sur que c'est une yam?
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athena a crée un modele d'injection de series .. et le proto c'est une 50 ! mais d'ici 1-2 ans..KT va etre le premiers a la sortir ..puis husky et sherco..
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si enfin presque ... ya une entreprise qui apparament la propose pour un assez gros tarif...dans les 6000 E je croit ou 10000 ..
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nn c'etait une vielle 206 de 1999 ...sa aurait ete un 4x4 j'y passais .. je lui est juste peter un bloc optique et tordue le pare-choc.. j'ai mis ce qu'il reste du pot sur le parking .. pour la moto d'apparence elle n'a rien mais on peut pas voir pa…
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juste la colonne de direction qui a bouger et un arceau du cadre... sinon roue fourche,chaine tout va bien ... jpourrais la vendre pour combien en pieces vous pensez?
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les nouvelles sont vraiment pas belle..
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oué d'ailleurs ya un gros gros probleme a mon gout en 125 et GP3 ...
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3800 je crois.. [Lien rompu]
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j-lou06" a dit :UN 2T plus coupleux qu'un 4T ok, mais il ne doit plus avoir grand chose en haut régime. pas forcement... avec un bon reglages de l'injec tu peux garder la wouaaaac en haut regime
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Enfait l axe du selecteur est peter et surement tordu la party cicle elle n a rien du tout
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Si. Mais vue que je suis en tord l assurance ne couvre pas alors
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Oue sinon j espere que la boite n aurra tien nn plus
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nn 3000 la sherco et 2400 jcroit la derbi
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c'est le carter en plastic coter allumage...
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enfait non la moto n'est pas couverte ( srx jy capte rien aces assurances moi ! ) donc pas d'inspecteur !
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nn je suis qu'au 2/3 et j suis en tord ..mais ya un inspector qui va venir voir la machine?
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j-lou06" a dit :Mais il a quoi le moteur ? carter cote pignon completement mort ...et axe de selecteur mort.. s'est juste ce qu'on a vue... mais j'espere que le volant n'a rien ..
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motard-du-22" a dit :Voilà ce que ça donne de s'engager sans regarder... franchement oui ...
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je vais aller voir dans des casse pour trouver un cadre ..et pourquoi pas un moteur qui marche au passages..
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oui voila ! la batterie regule aussi le phare ! quand je descelere le phare baisse en intensiter ..
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si j'en ait plus de 700-800 oui je me ferais pas chier je change ..puis on va voir on va l'emmener chez mon oncle pour tout ouvrir et fair un diagnostique
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nn moi sava bien merci ! et le pot il pourra pas voir grand chose...completement ecraser ! puis de toute facon l'assuranc eme couvrera pas a moi... et pour l'histoire je m'amuser sur les trottoirs j'ai voulue revenir sur la route j'ai regarder a d…
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bon..moto completement foutue.... je crois que jsuis pas pret de reprendre la route !
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ha non meme sans sa marche nickel !!