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Masai c'est un moteur chinois du coup je sais pas qu'est ce qui passe comme pot
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Ah ben si tu veux du bruit aigu c'est simple sur 50cc Oui tu voulais dire plus grave mais sur 50cc c'est pas possible, ce n'est pas qu'une histoire de pot 😦
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Moi je dis réglage carbu (au moins en partie), la preuve tu as régler la moto, c'est mieux mais je pense que les réglages ne sont pas encore parfait. Essaye si ça marche pas on verra
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Oui moi je te conseillerai un 75 top rose, un bon couple, solide car fonte, bon pour le all days. Après un petit yasuni r3 et la config qui suis et tu es au top. Un kit 70 changera rien ( bon plus de bruit, ok), mais toute façon à partir du fait qu…
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RiderZXp a dit : bonjour a tous, voila j'ai récemment changer mon pot pour un Bidalot mxr et changé de pignon pour un 13 a la place d'un 11, mais ma moto ne prends pas de tours et rupte en fond de vitesse comme si quelque chose m'empechait de…dans Problemes de tours Peugeot xp7 pot Bidalot mxr pignon de 13 Commentaire de poigneedanslecoin août 2017
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baban a dit : A part quand tu le reçois pas avec le pot comme moi alors qu'il l'est
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Le seul avantage quand un pot est homologué c'est que tu peux montrer le certif d'hoologation et avec certains flics ça passe
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Plus petit pignon = accèlération Plus gros pignon = pointe Plus petite couronne = pointe Plus grosse couronne = accélération
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Nan laisse tomber c'etait une blague 😆
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Attends d'autre avis qua d même, je suis loin d'être un expert c'esst juste une idée y'a peut etre moyen de mieux optimiser 😉
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T'inquiète ça vient pas du kit decl ou alors c'est que t'a vraiment mauvais gout 😆
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Je vais te dore mon avis sur la config, tu prends un pot de pointe (genre yasuni r2) et avec le carbu de 21 et un kit coupleux ça comblera la pointe avec une bonne pointe 🙂
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Ça vaut pas le coup de la changer à mon avis à part pour le style mais bon
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Si tu est bien régler, tu les atteindra peut être mais je dis pas à coup sur sinon tu va être decu
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Désolé mais je sais pas 😦
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L'avenir te le dira, car on ne oeux pas savoir, cela dépends de tellement de chose, si tu l'avais dis un pot de pointe je t'aurai dos oui mais la
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Ah j'avais mal compris ta phrase d'avant 😆
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guidonVROUMVROUM a dit : Tiens eux pourront t aider https://www.wemystic.fr/voyance-en-ligne/ MDR
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Si tu cherche un pot avec un bas régime coupleux, une bonne accel (pour origine) oui
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Pour passer le temps 😆
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400 bornes c'est si je suis quasi sur de faire une affaire
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Nan mais je te rapelle qu'il ne veut pas d'achat supplementaires donc pas de moteur 😆dans Demande conseil pour configuration Derbi senda X-treme 50 SM Commentaire de poigneedanslecoin août 2017
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Je m'y connais pas en 4t 50cc dsl
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Comme toute les 50 brider: 45km/h Et nachete pas un pot si tu va le laisser brider ca ne sert a rien 😉
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Moi je dit roule sans pot, tu va recevoir plein d'amande, tu va serrer mais tu va faire plein de bruit et c'est franchement trop gainiale de fér du brui, ça permet de faire se faire remarquer avec un bon bruit degueu et c'est franchement une experie…
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Ok c'est pour ca j'hesite ca me parait bien oeu chere et vu que c'est un peu loin de cez moi je prends aps le risque
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Ouai un 50cc si tu veux de la puissance tu investit, dans un meilleur pot ou un gros kit. Y'a pas de solition miracle (non le kit nitro qui te fait monter a 180 et en seulemrnt 10 seconde n'existe pas et encore moins a 30€)dans Demande conseil pour configuration Derbi senda X-treme 50 SM Commentaire de poigneedanslecoin août 2017
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C'est l'entrée de gamme de beta, mais c'est apparemment une très bonne moto. Toute façon d'habitude je trouve jamais moins de 10 000 km sous les 1200€ que je peux mettre. Et là je pense que comme entretien, y'a la vidange, les segments, la plaque …
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[Lien rompu] Ca me parait peu chère pour le nombre de km.
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Emir920 a dit : Comment sa ? Par exemple un kymco agility a une durée de vie de combien de temps? et a-t'il des problèmes rapidement ou il est plutôt solide? Et un fly 50 pour les mêmes questions? On pourra pas te dire combien de temps …