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epicFlayke a dit : Au fait vivement que tu ais ta moto pour que tu puisses poster tes premiers topics de galère parce que c'est frustrant de voir que t'es un des seuls membres qui a jamais de problème ! 😆 😆 ALALA vivement les galères 😆 Be…
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Moi j'en pense que tu fais un des deux en premier (soit reglage carbu, soit changer tes clapets) et si c'est pas sa et ben tu es fixés tu sais que c'est l'autre.Pot leovince v6 Et la deuxième chose que je pense c'est : AAAAAAAAAAAAHHHHHHH UN LE…
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Heu je oui je crois bien que tu es trop pauvre. Revois vite ton reglage carbu !!!! Au mieux, il faut qu'elle soit couleur marron/brique, ce sera le mieux mais au pire, un poil trop riche (sans tomber dans l'excès) sera mieux qu'un poil trop pauvr…
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Y'a pas que le gicleur dans le reglage carbu 😉
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Ben cnest pour ça que j'en parle 😆 Echanger un magnifique pro race ( en plus sa moto est super belle ! ) contre un top alu c'est nul 😦
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Pour ceux qui kiffét le pro race, y'a une gilera smt 2012 fulld eco bud en pro race 3 🙂 Ils la vends 1500€ ou......... l'echange contre une bacen en top alu 😆
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J'aimerais bien faire comme toi, en reniver une mais j'ai jamsi ouvert un moteur de ma vie, trop peur de faire de la merde en achetant pas la bonne base ou en remontant tout, en changeant....
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Sa fais un p'tit pru long 😆 J'ai jamais xonduit plus d'une heure alors bon 😆
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Correze
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Par contre conti V7 sa part tard et censt vraiment unnde splus creux, un yasuni restera creux mais moins que le conti et partira un peu plus tot
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ouais mais la puissance est adapté à la partie cycle et le reste du moteur suit, a part un pot y'a rien a ajouter et encore le pot est pas toujours obligatoire. Et c'est plus legal meme si tu debride et que les assurances te rembourse pas ta presque…
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Avant qu'on parle de gros kit... Tu roule en moto depuis combien de temps ? Quel est ta config actuel ? Quel est ton utilisation de ta moto ? Sait-tu entretenir une moto ? (changer un piston, faire une vidange, regler un carbu, changer un kit ch…
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J'te la prendrai bien mais problème, faudrai que je la monte en SM, et en plus t'habite a 7h15 de chez moi 😕 donc ca fais beaucoup quand même
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Ouais j'ai vu pour la plaque phare 😕 Bon je vais attendre un peu voir si je tombe mieux car y'avais une gilera a 1400€ avec seulement 5000km 🙂 full origine juste un pot mais bon 6h de route pas possible. Sinon j'en ai vu une super belle avec deco …
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Reglage carbu a refaire apres on verra
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TheoMoto a dit : Nn mais ca va attendre 1ans et j'entre en seconde méca moto donc je le ferai moi mème Quitte a attendre 1 an, tu aura 16 ans, fous sa dans une 125 2 temps, enfin c'est mon avis mais une 125 2 temps t'aura autant d'entreti…
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J'crois que les regulateurs de vitesse existait mais je sais pas du tout comment sa s'installe, si sa s'achete, le prix...
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Tàt qu'a claquer 1200 balles tu les claques dans le permis 125, il te restera 400€ et avec la vante d'une beta track tu pourra atteindre 2000€-2500€, et la tu te tourne vers une cagiva mito, aprillia rs 125, husqvarna sms, exc supermotard...
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Si tu veux conserver une bonne accel passe en 13, si tu veux un peu plus de pointes passe en 14
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J'tai repondue sur l´autre post parce que y'a 36 000 post c'est chiant
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Dans les 650-700€. Ptet mettre un pignon de 14, t'es en psb de combien @Lodgic
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Y'a que les moric qui sont bridés 😉
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Franchement pour la vendre dans deux mois sa vaut vraiment pas le coup 🙂
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Et si tu te tue, les assurances rembourseront même pas le cercueil 😆
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Et a 1100€ t'en penses quoi ? Toute facon c'est une branlette mentale collective sur les prix, trouver une 50cc de moins de 30 000km et en pas épave a 1200€, c'est devenu impossible
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Met un 70 top noir après tu verras, moi j'te conseile vraiment aps de mettre un moteur de cross pour la route mais bon, tu m'a pas l'air de savoir l'ampleur de l'entretien/la puissance/ les risques
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[Lien rompu] Elle m'a l'air propre à part le pt qui est bienr ouiller 😕 Si j'peut la prendre a 1300€ vous en pensez quoi ?
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Si tu est intelligent non
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Ok sa vient d'un peu partout quoi 🙂
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-Kit 70 top noir -carbu de 21 -yasuni r2 -vilo renforcé (chez pas lequel) -bac lamelle carbonne -embrayage renforcé Kit très resistant, par rapport à l'origine avec potdorigine tu va ressentir une très grosse diffèrence, plus de pointe et enormemen…