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Ouais 19 sur prigine avec pot yasuni r2 c'est bon.dans Conseil pour gagner de la patate avec un MBK X Limit Commentaire de poigneedanslecoin septembre 2017
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Un conseil: ouvre ton post et on te répondra. Là tu remontes un sujet de 6 ans.
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Je vais voir
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J'te le dit direct à part si t'a serrer sa sert a rien de mettre un 50 fonte.
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alexkra67 a dit : garde forestier: tu traces angry guys: tu traces, avec un doigt d'honneur Gendarmes en voiture: tu traces et tu te caches, assez loin Gendarmes à moto!: tu t'arrêtes, tu fais le bon gars ultra poli et tu pries pour la cléme…
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@benRS3 à raison, tu as un pot de haut régime et une transmition mongue il ne fait pas s'étonner. Le yasuni r2 est un bon pot, ne le change pas à part si la pointe ne t'interesse pas. Un conseil prends un pignon de 13 (- de 20€), fais une prepa bo…dans Conseil pour gagner de la patate avec un MBK X Limit Commentaire de poigneedanslecoin septembre 2017
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baban a dit : poigneedanslecoin a dit : [Lien rompu] je croyais que tu voulais acheter pas cher pour la retaper ta changer d'avis ? Ouais Bon pour la sherco c'est mort, j'ai parler un peu avec le mec par SMS, s'il y a un 50 top…
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Ben déjà une amande, peut être saisie de la moto... je sais pas trop, à mon sens le plus grand risque c'est que tu est un seul accident dans les bois, que t'es de gros problèmes pour payer les fais d'hospitalisation car l'assurance ne remboursera pa…
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[Lien rompu]
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Elle à l'air propre mais essaye de negocier 😉
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Oui
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Supermotard !!! Ah c'est pas la question ? Sa va être long mais je me dévoue à cette cause 😆 Après je vais peut etre dire quelques conneries mais bon. Déjà niveau moteur, tout est dans le nom, le fonctionnement d'un moteur 2 temps se déroule e…
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L'autre il m'a tuer: "ouais j'ai changer shusi plus en origine shuis passer en 50 top perf" 😆
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Reglage carbu sa te coutera une boite de gicleur et du temps. Un pignon 10€. Si tu fais faire par un pro ça coutera cher.
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Ben prendre un enduro. Nan mais le pire c'est qu y'en a ils les achètent carrement juste pour faire ça 😕 Tu dis katoche trop cher mais justement bon a voler du coup ^^
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En mlus de gagner la pointe que tu veux, tu va gagner de l'acceleration 😉
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Ben je sais, mais là on parle de vrai cross, c'est une bonne moto fait pas se priver parce que des boloss les utiliant mal 😕 Mais c'est vrai que dans tout les rap, quand ça parle de cross bitume y'a yz, et plein de cross bitume ont des yz. Par cont…
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LE FAMEUX 50 TOP PERF 😆
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Moi à ta place je prendrai l'YZ.
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Ben un conseil, t'a 17 ans, dans 1 ans tu peux passer le permis gros cube et t'a trois bon choix à mon gout: 1) Tu continue le cross en attendant tes 18 ans et passer le permis. 2) Tu prends une 50 d'origine pendant 1 an (sa passe vite tkt 😉 ) et …
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Ouais si c'est ta 1ere moto oublie direct le 86. Meme chose si t'a jamais changer un piston ou fais un regkage carbu. Et si tu veux un truc fiable, prends pas non plus le 86, c'est beaucoup d'entretien. Et essaye de pas prendre cpi
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Ça changera pas grand chose j'pense maisselob la longueur sa change un peu
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Moi je dis le plus dur cnest d'avancer au point neutredans Peut-on repartir en 2éme, 3éme, 4éme,5 ème ou 6éme Commentaire de poigneedanslecoin septembre 2017
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JE vais aller voir ça 😉
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baban a dit : poigneedanslecoin a dit : Oui les roulements de roue en prennent un coups aussi, les joints spy comme tu dis, le cadre chez pas trop, fin bref ça use ta moto d´origine c'est pas fait pour ça c'est d'ailleurs pour cette ra…
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Bah non c'est pas de la merde. Aorès c'est pas non plus fais pour faire de l'enduro au dessus du simple chemin de terre. Enfin c'est mon avis.dans Perte de puissance et etouffement en passent 4e vitesse. Commentaire de poigneedanslecoin septembre 2017
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Pareil bariklt, change le vilo et l'embrayage tu verra après, s'il patine change le sinon il pourra encore faire l'affaire quelques temps.dans /!\ Performances / Tutoriels / Astuces - Sommaire /!\ Commentaire de poigneedanslecoin septembre 2017
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baban a dit : appel a tous les rageux de m*rde qui disent que derbi c'est de la merde parce qu'il ont serrer au bout de 5000km. Raphaël.S a dit : Mon cylindre est d'origine il a 27560km prenez en de la graine Ben ouais j'ai un …dans Perte de puissance et etouffement en passent 4e vitesse. Commentaire de poigneedanslecoin septembre 2017
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Shk_ a dit : poigneedanslecoin a dit : Tu te met debout sur ta moto, tu serres la poignee d'embrayage, tu met quelques coups de gaz et après tu pousse sur ta fourche tu lache tout, tu gardes ta poignee visée jusqu'a etre sur le point d…
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Oui les roulements de roue en prennent un coups aussi, les joints spy comme tu dis, le cadre chez pas trop, fin bref ça use ta moto d´origine c'est pas fait pour ça c'est d'ailleurs pour cette raison que les stunteurs les renforcent.