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c'est triste...
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il serait temps de penser a remplacer aindi que joint de culasse
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il dit: "sans trop de problèmes et bien sûr sans être débridée ^^'' donc c'est est la seule solution...
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moteur qui donne signe de faiblesses (segmentation usee) ou mauvais reglage carbu . combien de km a le moteur et idem segmentation ?
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transmition trop longue ou moteur pas assez puissant pour la transmition... A combien tu montes au max en 6 eme ? tr/min quel est ta trasnmition ?
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tu peut mettre un psb d une dent en plus tu gagnera un peu en pointe sans debrider
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ouais mais la MBK rock racing roxait trop fallait un max d huile !dans Problème de pourcentage d’huile sur derbi drd pro SM 50 Commentaire de guidonVROUMVROUM mars 2018
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oui tu seras couvert par ton assurance suisse . du moment que la case fr est pas barrée tu sera couvert en cas d accident
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perso j ai le permis B (voiture) je peux rouler à 130km/h max en voiture mais si je prends un cyclomoteur 50 cm3 je peux rouler à 45km/h max en france . C'est la loi française . biensûr la plupart des 50cc sont débridés et je suis d'accord avec t…
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La vitesse d'un 50 cm3 ne peut dépasser 45 km/h Il est bon de savoir que les 50 cm3 et moins doivent, de par la loi, être bridés pour que leur vitesse ne dépasse pas 45 km/h. l'article R 311-1du Code de la Route impose en effet aux cyclomoteurs de …
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oui comme tout français roulant a plus de 45 km/h en 50cc. c'est la même chose qu'un allemand qui chez eux les autoroutes sont pas limités à 130km/h si il roule à 200km/h en france BIM amende et points en moins voir retrait de permis.
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oui en généralité c'est 50 km/h en ville ou 90 km/h sur nationales/départementales sauf cas particuliers certaines villes sont à 45 km/h et il y a parfois des zones de rencontre à 30km/h . et en dehors des villes il y a des nationales à 70km/h . quo…
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voilà les autoroutes et autres routes voies rapides sont strictement interdites à toutes cylindrées inférieures à 125cc. même si ton 50cc va à 130km/h. les routes autorisés dont les rues,les voies , les route nationales et départementales. si tu…
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si ça fait ca c'est que le mélange est pas optimal manque d'air ou essence . quand ca arrive mets le starter en marche si tu as un boost et que la moto marche mieux augmente le GP mais avec un cornet bien difficile de te donner un ordre de grandeur …
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fou a la poubelle ton cornet et mets un boite a air deja sur 103spx c'est etait de la daube a l epoque ...
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ces deux pots ne "puent" pas la merde comme tu dis c'est ceux qui savent pas s'en servir qui puent. ces deux pots sont totalement opposés . le conti est un pot de pointe qui est creux en dessous de 3500tr/min donc faut monter dans les tours pour dém…
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oui largement
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carrefour cora etc etc huile 2 temps ou un concessoinnaire 2 roues
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chez le charcutier .
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quel interêt de ton post alors ?? si tu gardes pas ta moto...
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top rose due plus carbu 24 mini+pipe vilo renforcé embro renforcé bac gros volume pot 70-80cc ( yasuni R3 etc) bougie br10es/br10eix transmi mini 13-47/ 15-53 options: allumage racing sonde temp lcd sans parler liquide refroidissement, pochettes d…
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85 top gris si tu le fais monter par un pro ou 75 top rose par toi même ... on connait le loustique . le top rose plus simple à monter et plus tolérant aux mauvais montage réglage tellement il est robuste .
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une batterie 12v c'est est entre 10 et 20€ sur moto a 18-20€ c'est est des batterie sans entretient en gel . c'est ce que j avais pris sur ma tzr avec un plus gros amperage pour que ca tienne plus longtemps
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surréaliste cette discution ...
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carbu 21/24 avec pipe adaptěe
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l embrayage est dans quel etat ? combien de km ?
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carbu env 80€ polini cp19 ou dellorto le motage reglage 1h30 max= 75€ max batterie 20€ montes la toi même rien de sorcier laine de roche 15 € idem lonte toi même si sikencieux sans rivet (conti etc) 200€ max revision 2h max 100€ total 300 € grand…