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Parcontre nettoie les plaquettes aussi sinon sa ne sert à rien !!
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Salut tu a juste à regardé si le pot est homologué si tu l'achète neuf c'est marqué sur le site ou si tu veux acheté un pot sur le coincoin demande à la personne si il a le papier d'homologation et tout ira bien envers les bleus
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White spirit ou dissolvant sec et sa repart !!
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Oui seb c'est le même problème que la derbi dans un autre post c'est un soucis d'allumage que tu a panda !! Regarde : bougie ,antiparasite, cdi, allumage !!
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Il n'y a pas de sens c'est juste que les disque sont fabriqués avec une presse donc ya un côté qui coupe mais sa change rien je t'assure !!
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Salut j'ai eu le même souci il faut allez à la gendarmerie et parlé te ton problème il vont faire une sorte de réunion avec c'est personne pour te laissé le temps de reprendre ta moto attention sa dure pas 1 ans tu a genre 6 mois pour la récupératio…
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Salut alors déjà bêta c'est super bien comme moto Je suis propriétaire d'une bêta rr sm mais le seul défaut qui est gros c'est que les pièces origine tu les trouvera pas sauf si tu a un garage bêta à côté de chez toi et les derbi c'est très bien Aus…
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Salut ton pot scr c'est le quel ? ton moteur 50-70-80 ? Quel couronne tu met avec ton pignon de 14 ?
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T'énerve pas mon nico lol bon je vais t'expliquer si tu doit roulé au starter c'est que ton moteur à besoin de plus d'air donc baissé le gicleur principal comme nico ta dit à 90 sa serait pas mal tu regle ton ralenti avec la vis tu essaye comme sa t…
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Franchement tu vois pas la différence je suis passé un carbu de 14 a un 19 et je fait approximativement la même distance mais j'ai plus de "vitesse "
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Pas sur toute les moto mais en général oui sa tourne autour des 50
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Salut en général pour avoir un compromis accélération et pointe c'est un pignon de 13 donc tu perdra pas beaucoup vue que ton pot est un compromis aussi
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Salut content que ta moto marche bien en embrayage tu peux prendre le metrakit ou un newfren voilà
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Le ARD 80/100cc !! le closer je l'ai pas vue sur une moto encore ! Et pour savoir si c'est un €2-€3 c'est par rapport au numéro sur le moteur je peux pas t'en dire plus désolé !
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Tu enlève la batterie et tu démarre la moto au kick
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Tu a le 2win qui marche super bien avec le hebo !!
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Salut tu a essayé de démarrer ta moto sans la batterie c'est peut-être une masse et ton antiparasite à été changé en même temps que le CDI ?
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Salut mesure le côté arrivé d'air du carbu à l'intérieur où sa commence à se réduire et tu sauras la taille
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Après il peux y avoir le joint de culasse c'est vrai se que dit nico je viens de comprendre mais oui si ton joint de culasse est mort l'eau passe est noie la bougie !!
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Sa se regle pas si ta un petit jour tu retourne les lamelle si il est trop grand ou grignoter sur les coin faut les changé !!
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Oui sous la pipe d'admission ta une boîte à clapet tu a peut-être un jours qui fait que tu a un trop plein d'essence dans le cylindre au démarrage !
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Ah oui pas con j'avais pas pensé au liquide !! Tes clapet on pas un jours ?
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Nico quand on fume blanc h24 c'est pas les segments à changé ? Sa pourrai sûrement venir de la les bougie noyé non ??
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Même moteur chaud elle fume blanc ?
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Bah non tu est trop haut la et quand tu change la bougie et que tu démarre sur la route elle marche nickel ou elle beug ? Nico si il monte encore sa sera pire vue qu'il est trop riche déjà
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Ok donc baisse ton gicleur de 10 points au moins vue que ta bougie se noie c'est que tu est trop riche !!
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Quand tu démarre ta moto le matin tu met le starter ?
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Tu peux essayé avec ton gicleur actuel il est assez gros mais faudra sûrement affiné !!
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Ah ok donc tu a un problème avec l'admission ton carbu doit mal être réglé tu tourne au mélange ou avec la pompe ?
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Tu a vérifié ton antiparasite et ton CDI si tout allez bien et 6 bougie c'est chaud elle sont comment les bougie après juste noyé ou l'électrodes est mort ?