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Pour le prix que tu vas mettre à faire démonter tes carters par un pro vaut mieux que tu achètes un vrai moteur am6 tu feras des économies.
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Bon @Malakoff68 j'ai mis un gicleur de 78 et toujours le même problème au ralenti elle monte mal dans les tour et cale au bout de 10s, elle se noit plus quand je suis au max mais elle fonctionne mieux quand je suis à 1 quart de poignée que quand je …dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Oui exact je vais faire ça maintenant 😆 😆dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Yes j'essaye ca demain merci 😉dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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D'accord je vais essayer le 80 voir 78 , je vais eviter de faire le jacky et percer la baa ça coûte une blinde ces trucs là si ça marche pas un ami m'a prêté un 17.5 pour tester.dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Oui il est emboité je vais essayer de l'enlever voir ce que ça donne, mais tu penses que je descends à 80 en gicleur ?dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Ok je vais encore descendre ! sinon ma boite a air ressemble à ça : le truc à gauche c'est là où tu branches le carbu et le truc à droite c'est ce qui aspire l'air, comment je peux débrider ça?dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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J'ai fais 2,5 tours puis j'ai un peu bidouillé pour qu'elle tienne le ralenti, je dois être à environ 3,5 tours plus ou moins.dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Bon les gars j'ai changé mes clapets et toujours pareil, j'ai baissé en gicleur (85 je crois au lieu de 90) et ça m'a l'air un peu mieux elle se noie moins vite quand je suis plein gaz, mais je suis toujours à 1 quart de poignée.. vous pensez que je…dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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C'est principalement des copies de pot existants (Carenzi, Conti) mais sous un autre nom, pour baisser le prix. Donc c'est un bon plan car les performances sont les mêmes mais tu payes moins cher parce que tu ne payes pas la grosse marque mais le 'r…
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Je pense que la chute n'a rien à voir, si on cherche loin on peut penser que dans la chute le pointeau s'est coincé, le flotteur s'est bloqué, etc.. mais je pense que c'est par "pur hasard", envoie nous une photo de ton piston cylindre on pourra sûr…
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Exact moi c'était pareil tqt tu nous diras quand tu en trouves une on viendra avec toi voir la moto 😆dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Heureusement qu'on est là pour te conseiller 😎dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Hahaha exact mais ça le remettra déjà dans le droit chemin si sa vis est dévissée de 4 tours ou plus.. 😉
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Visses ta vis de richesse à fond et dévisses de 2 tours et demi.
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Au fait vivement que tu ais ta moto pour que tu puisses poster tes premiers topics de galère parce que c'est frustrant de voir que t'es un des seuls membres qui a jamais de problème ! 😆 😆dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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Oui je pensais faire ça mais c'est mal foutu si je veux changer de gicleur je dois virer toute la pipe donc je vais mettre les clapets d'abord et descendre en gicleur mais je sais pas quoi mettre comme taille.. 😕AAAAAAAAAAAAHHHHHHH UN LEOVINCE 😕 😆 …dans Broute en montant dans les tours et se noie : carbu ou clapet ? Commentaire de epicFlayke septembre 2017
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..peut être que tu as plus d'essence ?
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T'es en combien là? quelle config?
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Réglage carbu trop pauvre
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Salut si tu as changé tes plaquettes tu as sûrement endommagé les joints des pistons de l'étrier en écartant les plaquettes vérifie si quand tu appuies ils s'ouvrent et se ferment bien. sinon ta roue est peut-être voilée ou mal axée, regarde si ton …
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Ok je commande une boite de 75 à 98 pour être sûr 😉
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Oui j'ai tout fait, tout à l'heure j'étais avec un ami qui fait des 50, les clapets sont sûr à 80% morts, donc là j'en commande des autre mais le réglage est aussi trop riche, je suis en gicleur de 90 tu penses que je peux prendre un combien?
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Merci mais pour l'instant elle est trop riche et elle se noie, je crois que les clapets sont morts!
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Exact elle est juste un peu trop riche, en tout cas encore merci parce que maintenant elle roule ! 😉
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Salut, tu avais donc bien raison sur toute la ligne la platine était mal mise, j'ai passé la journée à essayer de sortir la vis parce qu'il a cassé un bout de clé à l'intérieur.. mais maintenant ça démarre au quart ! Par contre y'a vraiment un prob…
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Et si tu mets un moteur de cross tu vas douiller pour l'entretien et crois moi l'entretien d'un yz c'est pas le même que pour un top noir.
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Si tu mets un moteur de 125 dedans oui ça va te coûter moins cher mais bonus tu pourras réutiliser l'argent pour payer ta caution pour sortir de taule
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Salut, un garage par chez moi, tu leur amène ton bloc et le vilo que tu veux mettre dedans, c'est 110€ la main d'oeuvre, et je pense que si tu commandes le vilo chez eux c'est un peu moins cher. Perso je te conseille de chercher dans les groupes fa…
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J´espere, il me dit que 2 vis sont mortes (tete foiree) et que ćest frequent sur ces vis la sur l´allumage, alors je vais voir si je peux les enlever et si j'en ai en stock on croise les doigts !