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Salut, perso je te conseillerais la Malossi !
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salut, les kits dits "type origine" comme les Conti, Teknix par exemple autour des 100€ sont résistants, ok,sur mes moteurs j'ai déjà eu ces deux kits, j'ai jamais eu aucun problème, pas de serrage ni rien. Mais niveau perf c'est la galère, y'a ri…
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Salut, probablement un problème de réglage carbu ! utilise ce pdf ; [Lien rompu]
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Salut vu que ta moto est assez vieille tu risque d'avoir de la modification à faire, notamment au niveau des flancs de réservoir vu que maintenant les ktm ont des réservoir différents beaucoup plus découverts qu'avant. Mais on le fait sur 50cc alors…
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A quoi ça sert de mettre un 85 ? Avec un 70 top fonte tu consommes autant qu'en origine, tu tapes 100-110 en fonction de ta transmission, tu fais pas de bruit et la config complète te coûte au maximum 500€. Ca au moins c'est un kit adapté au all da…
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Alors oublie le top alu ! c'est un changement de piston tous les 4 000kms, un carbu de 28 donc tu fais 60km avec un plein, et puis c'est un cylindre de compétition en alu c'est pas fait pour du all days ! Si tu veux rester avec une 50 prend un cyli…
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Le top alu est bien mais c'est pas la référence, y'a mieux. Mais honnêtement, 130km/h en 50cc, .. pourquoi ?
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Salut, c'est totalement faux ! il y a 2 ans je me suis fait arrêté par un municipal en 103 prépa alors que j'étais à l'arrêt (j'avais pas la plaque alors forcément ça l'a intrigué), et le meilleur dans tout ça c'est que le type a voulu me mettre une…
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salut, presque 90€ ça reste cher pour du aliexpress, compte tenu de la qualité qu'ils proposent personnellement je te conseillerais pas.
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salut ,perso je viens de taper buy bike sur google jai rien trouvé, alors bien que j'ai aucune idée de la fiabilité de ce système, si en tapant sur google je le trouve pas je doute que tu trouves acheteur à ta moto.. J'entends qu'elle aura probablem…
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salut, j'ai le même cylindre et perso j'ai un carbu de 19 (tout a fait adapté pour ce kit et en plus moins cher qu'un 21), un voca rookie 50 70 passage bas, et un vilo/cage a aiguille renforcés. je valide le post d'ewan pour la transmission, j'ai u…
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Salut, si tu décides de te mettre à l'enduro (mais pour de vrai, avec équipement, spots de franchissements..pas un chemin en terre 2 fois par mois !) prends des pneus enduro. Mais si tu comptes faire de la route prend des pneus route (logique). Mêm…
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Ca dépend des motos mais oui des fois il ya un roulement. Je te conseille de démonter toute la boucle arrière de la moto et de vérifier les roulements de roue arrière, de d'amortisseur et de bras oscillant. n,'hésite pas à mettre de la graisse à rou…
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oui je pense que c'est possible que les billes fassent du bruit s'il y a de la rouille, mais pourquoi le roulement serait il rouillé??
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Pour vérifier ça c'est comme sur les 50 normalement, tu enlèves ton cache allumage et tu bouges le rotor verticalement, latéralement et horizontalement pour vérifier s'il n'y a pas de jeu excessif.
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Salut, tu l'as depuis longtemps ? parce que pour l'avoir testée c'est une moto qui vibre énormément même au ralenti (on voit l'essence qui fait des tours dans le réservoir par transparence alors que la moto est même pas à 900trs min) alors quand on…
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Perso j'ai le rookie passage bas. Il a pas précisé s'il voulait un passage haut ou non mais le rookie existe dans les deux. Il est homologué et est vraiment beau pour des perfs excellentes pour du mid race alu.
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Un policier qui verra un pot sans homologation te mettra un ticket sans négocier, alors que s'il y a une plaque généralement ils viendront pas vérifier que la bride est toujours là. Mais évidemment, vu le bruit des scr, il manquera pas d'attirer le…
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Carbu de 18 ça n'existe pas. Tu dois mettre un 19 Personnellement je te conseillerais voca, moins bruyants que les scr et homologués. pour le kit, tu as une excellente accel mais il faut être soigneux et ne pas taper dans la moto à froid.
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Les aprilia des années 2000 tournaient sur am6 donc pas possible de le mettre sur ta rs4 qui est adaptée pour un moteur derbi euro 3.
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salut regarde l'article que Malakoff a fait sur le site de kit déco polonais voir s'il y a ta machine.
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T as observé qqch du cote de l embrayage ? Boulon desserré ? Filetage du vilo abîmé? Disque cassé ? Clavette?
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Oui car interdit dangereux est visible (halogene discrète donc ils t arrentent parce qu ils.penses que t as pas de phare du tout).Si tu te fais arrêter tu prendras une amende, sûr à 100%, et la plupart du temps ta moto est immobilisee (ils prennent …
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Salut; ca ressemble un peu au bruit que faisait mon ancienne moto, va voir sur ma.chaine youtube j ai reposte la.video y a quelques jours. Dans les commentaire un viewer a.dit que chez lui le probleme venait de l.huile de boite. Pour savoir si chez …
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[Lien rompu] Salut je te conseille celle là. Je l avais quand je roulais en halogene elle éclaire bien (7-8m) de nuit mais c'est est pas incroyable non plus. La mention "homologué" n est pas vraiment valable car c'est est une halogene homologuee en…
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Bienvenue, n'hésite pas à poster ta machine sur le parking 😉
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Salut, je suis pas spécialement expert des VFR mais sur les gros cubes il y a pas de chicane à proprement parler dans les pots d'origine. C'est plus comme les mitraillettes dans les cartouches de 2 temps, une pièce qui fait tout le long de la cartou…
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salut, ça marchera mais le kit sera bridé. déjà que sur origine ce pot est médiocre alors sur un 70.. un pote l'avais mis sur un 80 mhr team pour dépanner ça roulait mais c'était très limité (il tapait 100 alors qu'avec un pot adapté il tapait 140).