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Réponses
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Il faut juste un peu de dextérité et prendre son temps
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C'est pas comme les minarelli am6, toi tu n'a pas de sens
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Bonjour, Un starter fonctionne effectivement mieux avec un carburateur bien réglé et parfois le starter n'a pas besoin d'être mis longtemps avec les bonnes préparation
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Après je sais que les derbi sont bruyant
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Oui c'est ça...
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Donc oui ton embrayage est fatigué et il faudra aussi vérifier ta cloche et noix d'embrayage
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Est-ce que le bruit s'atténue quand tu embraye ?
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Pour un moteur am6 minarelli que tu utilises assé souvent ton demarreur doit être fatigué, j'ai eu le même soucis avec le mien sur la tzr de 2005
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Elle est de quelle année ta bécane ?
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Pas de soucis et je pense que c'est une bonne solution mais fais attention à ce que va te dire le garage quand même et attention à la facture ✌️
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Elles sont relié à quoi ? Une photo serait possible pour t'aiguiller un petit peu mieux
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OK et combien de kilomètres ont ils ? Tu as fait beaucoup de roue arrière ? Beaucoup de démarrage en faisant monter les tours et patiner l'embrayage ? Si tu a pas mal sollicité ton embrayage alors il faut le changer tout comme la vidange d'huile de …
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Bonjour Les tubes sur l'échappement font partie des brides
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lovegmt a dit : C’est à dire ? changé d’embro ? Oui c'est ça
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Bah ça reste trop évasif pour la configuration, c'est compliqué de poser un diagnostic sans la base
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Bonjour, Il faudrait que tu nous donne ta configue pour un diagnostic
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Bonjour, Quand à tu fais ton embrayage pour la dernière fois ?
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Bah faut compter entre 50/60€ de l'heure pour la main d'œuvre et après il faut voir combien pour les pièces
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Une petite photo de ta nouvelle acquisition... ✌️
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Tu peux avoir de la compression au kick mais quand le moteur tourne il n'est pas étanche au niveau des segments et encore moins une fois le moteur chaud et dans les montées aussi...
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Le manque de compression vient de la segmentation à coup sûre, si tu ne l'a jamais fait alors il faut y passer
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Bonjour, Si ta bécane a 21000 c'est un faite mais as tu déjà fait la segmentation ?
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Bonjour, Rassure toi il n'y a pas besoin de retirer d'huile, il te faut juste un tourne vis et un jeu de clé à l'aine
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Aykio a dit : Haha merci pour vos vidéos et oui c'est une derbi avec un moteur de derbi 😂 Ouais désolé, je tourne sur tellement de discussion que parfois je me mélange 😅🤔😁
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D'accord, comment est réglé ton carbu ? Gp, gr, clips d'aiguille. Est ce que ton carburateur est vieux ?
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aiguille: type WO7 puit d'aiguille: AU262 gicleur primaire: 92 gicleur de ralenti: 50 gicleur de starter: 60
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Il te faut remettre ton carbu en configuration de départ pour commencer
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C'est normal si il était mal misdans Bonjour. J ai besoin d aide pour réparer une xps 50 de 2010 Commentaire de darvadocktzr février 2021
