Clem - Page 11
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Commentaires avec une note
À propos…
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- clem
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- 1
- Birthday
- November 1, 1994
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- Lycéen
- Localisation
- en aveyron
- Deux-roues
- Rieju SMX 50 FR 2008
Reactions
Réponses
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C'est le plus long après... gazzz
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Je ne te garantie rien mais je suis aller voir sur mon smx et je pense que les 2 trous cote à cote ça serait bon et celui du haut pourrait tenir par le boulon de la selle. Au pire un coup de perceuse pour que ça s'ajuste.
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J'aime bien les jantes polies mais un peu moins la déco blanche (à voir en vrai). Sinon elle est bien belle. Tu es débridé ou encore en rodage?
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Sujet déplacer ! Pour de l'accel le léovince V6 aucune pointe mais beucoup de couple ou le hebo qui fait plus dans le compromis.
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Super boulot !! On la croierait neuve
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J'ais eu le même problème que toi (pleins de collègues à moi aussi) et juste le fait de changer le pignon de 11 par un 13 nous a fait passer de 70 à 80km/h. Ta moto a été achetée d'occasion?
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Pour les réducs demande déjà d'avoir la carte grise et la mise en circulation gratuitement après essaye sur de futur accesoires, si jamais il ne veux pas t'en faire une sur le prix de la moto.
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Sujet déplacer ! Je pense que c'est un problème de réglage sur le carbu ou de floteur.
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J'ai déplacer ton sujet, la partie présentation est juste là pour se présenter aux autres membres et non pour exposer tes problèmes de mécanique !
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J'ai essayer la mrt alors dessus tu as un compteur digital, des bons freins, un moteur plutôt robuste, une hauteur de selle inférieure à la smx. Le seul "problème" c'est la selle pas très confortable.
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Un bon site d'occasion -> Leboncoin [Lien rompu]
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Si tu es débridé, que ton carbu est régler et que tu as un pignon de 11 c'est normal. Change ton pignn par un de 13 dents, ta moto sera plus molle mais auras un peu plus de vitesse de pointe.
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Avec 2 500€ tu as des motos neuves du style beta rr sm qui marchent plutôt bien. Sinon pour 2 200€ tu as une rieju mrt (neuve) ou derbi x-race mais qui est moins bien équipée. Sinon je te dirige vers ce topic Marques et prix ou vers la partie génér…
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J'ai pas compris L'assr 1 sert juste à pouvoir se présenter à la pseudo épreuve du BSR, une fois que tu as obtenue le BSR l'auto-école te donne une petite carte ou il y a ta photo, ton nom/prénom et adresse.
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Si tu habite à la campagne ça passe, en ville je sais pas... Mais sinon même si la plauqe est visible c'est interdit, sinon tu as ce type de bavette : Avec des trous sur les côtés pour l'emplacement des clignos.
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Tu es vraiment arrèter sur ces deux motos? Parce-que pour ce prix là tu as une beta, une yamaha ou une rieju.
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Mettre la plaque dans le passage de roue n'est pas homologué.
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Si tu veux ajouter une image il faut que tu l'insère dans le 1er message avec la fontion "éditer", merci.
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Salut à toi ! (ton titre ce ne serait pas plutôt "Nouveau venu" )
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r0m1" a dit :je suis intérressé aussi par le leovince v6 ! kel est la différence entre le leovince et hebo? Tu n'a pas l'impression d'avoir remonter un sujet qui a 2 ans. Donc si tu as une question a poser sur un pot c'est là.
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Je conais, j'y ai joué, mais j'ai pas acheté. J'étais plus CSS, car les créatures bizares c'est pas mon truc
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Belle moto ! Les protèges-mains lui vont bien et sont indispensable si tu fait des chemins. Par contre la plaque phare, je préfère la carré sur un enduro mais après faut la voir en vraie. Le pot marche bien? Car au vu de ce que tout le monde en d…
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Beau boulot, sa va mieux comme ça. Pour les barres des "mécanos", moi ça ne me serais même pas venu à l'esprit
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C'est l'éternel débat... Que je vous conseille de ne pas finir ici mais plutot là car vu comment ça se lance, on va en avoir pour 3 pages .
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Sujet déplacé !