Réponses

• Si tu t'y connais en mécanique c'est réalisable, sinon abandonne ou prend un 103 ou une autre brêle dans ton budget tu n'auras que des épaves  

  dans Choix de moto pas cher Commentaire de benRS3 septembre 2017
• Tu as déjà serrer mais le piston est pas encore complètement mort et ton cylindre non plus donc c'est une amorce et ça continue de marcher, si tu veux vraiment encore l'utiliser tu peux essayer de rajouter un peu d'huile dans le réservoir ~1% mais ç…

  dans Présserrage sur derbi senda xtrem 50 ? Commentaire de benRS3 septembre 2017
• J'ai le leovince v6 passage bas je le trouve très bien mais c'est un pot de pointe il envoie toute sa puissance très tard (8500 tours) il fait un très beau bruit et un pote a le passage haut c'est vraiment un très bon pot d'accélération en transmiss…

  dans Différence leo vince v6 et x fight Commentaire de benRS3 septembre 2017
• T'as pré serré ça c'est sur par contre la cause je sais pas du tout mais fais attention parce que si tu remets un piston neuf et que tu ne sais pas la cause tu risques de re-serré 

  dans Présserrage sur derbi senda xtrem 50 ? Commentaire de benRS3 septembre 2017
• As-tu pensé à faire un réglage carbu avant de tout changer ? Parce que là la cause la plus probable c'est que tu es réglé trop riche donc si tu n'as pas fait de réglages je te conseille de baisser ton gicleur

  dans Probleme de fuite d essence sur derbi senda xtrem 50 Commentaire de benRS3 septembre 2017
• Il est peut être mal réglé au niveau de ta poignée de gaz, si tu as beaucoup de jeu au niveau de ta poignée pense à retendre ton câble à la poignée et à la pompe à huile 

  dans Pompe à huile ne tourne pas Commentaire de benRS3 septembre 2017
• Le serrage était comment ? Au quatre coins ? D'un seul côté (si oui duquel ?) ?  Vous connaissez la cause ? Mélange ou Pompe à huile ? Comme un coupe circuit j'ai pas trop compris, le compteur s'allume ? Si elle fais l'étincelle c'est que tout fonct…

  dans Problème de démarrage sur Yamaha 50 DT / AM6 Commentaire de benRS3 juillet 2017
• Tenté un réglage carbu changement de gicleur + peut être le filtre à air à enlever tu le sens peut être pas mais quand on change de pot (ou une pièces lié à la puissance) c'est obligatoire si tu veux tourner correctement

  dans Leovince Xfight performance Commentaire de benRS3 juillet 2017
• Si tu as un doute vérifie le jeu ai niveau de la poignée si tu sens que le câble n'est pas tiré tout de suite tu peux resserrer le câble au niveau de la poignée et au niveau de la pompe à huile pour qu'il soit tirer à fond quand tu tournes la poigné…

  dans Question pompe à huile hm 50 Commentaire de benRS3 juillet 2017
• Démonte le haut moteur mieux vaut vérifier même si c'est peut être pas sa si tu sais le faire sa prend pas longtemps et sa permet d'être sur surtout si ce jour là il faisait chaud et mélange ou pompe à huile ? (la compression ça veut rien dire )

  dans Derbi qui ne démarre pas Commentaire de benRS3 juillet 2017
• Il me semble que plus tu visses le ralenti plus il monte et quand tu mets le starter tu amènes plus d'air donc elle cale je te conseil de regarder des tutos de réglages carbu ou si tu sais pas faire va chez un garagiste mais bon c'est très simple  🙂

  dans La 50 acceleres toute seul smt gileras Commentaire de benRS3 juillet 2017
• C'est très probable qu'elle est sérrer il m'est arrivé d'avoir encore de la compression suite à de petit serrage et j'avais pu rouler avant qu'elle ne démarre plus mais le seul moyen de savoir c'est de démonter 

  dans Problème de démarrage sur Yamaha 50 DT / AM6 Commentaire de benRS3 juillet 2017
• T'as rien besoin de changer perso je suis en 70cc (am6 aussi) j'ai un leovince V6 en pot j'ai rien toucher au bas moteur et un carbu de 21 et sa tourne très bien donc un  kit 50 change rien sauf si t'as envie de jeter de l'argent 

  dans Quel kit 50 avec scr corse sm Commentaire de benRS3 juillet 2017
• Met un pignon plus petit, avec un 13 tu perdras 10KM/H de pointe environ et tu gagneras en accélération

  dans Manque de pêche au démarrage. Commentaire de benRS3 juillet 2017
• Le leovince V6 est plutôt pas mal j'ai un pote qui l'a sur une xrace de 2008 d'origine et niveau accélération il envoie et en plus il est passage haut

  dans Pot pour de l’accélération sur Derbi Senda x-race 2009 Commentaire de benRS3 mai 2017