Baban - Page 4
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
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Réponses
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le pot a été étudier par des mec qui font que ça de leur vie il savent ce qu'ils font donc si il fait cette longueur c'est pas pour rien c'est que les perfs sont au max
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Morgan.L a dit : Pourquoi je perdrai en perf ? pourquoi te faire chier pour rien
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epicFlayke a dit : C'est chiant mais bon pour 300€, ça vaut la peine 😉 juste pour savoir, il t'as donné le kit 70 serré ? parce que pour 40€ tu peux le faire réaleser et il est comme neuf. il l'a revendra plus cher avec un cylindre origin…
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de base ta même pas besoin de touche a l'aiguille
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je croyais que tu parlais du x-fight autant pour moi
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reprend le même
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jte conseille aussi le 2win y a pas mieux par contre évite la cartouche en carbone elle jaunis et elle fond
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le top rose a plus de perf a mon avis après ça dépend de ce que tu met a coté
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benRS3 a dit : Pour avoir essayer le leovince V6 en passage haut il est très bon mon pote avec qui je roule souvent prend facilement 90 il a juste pas beaucoup de bas régime il faut juste faire une bonne préparation de baa t'es sur que c'…
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Hélio a dit : Jamais de calortstat c'est pas fiable du tout ces merdes, sinon je pense que ton squish est foireux tout simplement, règle le ton moteur ira beaucoup mieux, et j'ai du mal à croire que tu puisse faire 2 amorces avec un seul pist…
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c'est pas ce que ça vaut un pot donc moi je te conseille de le prendre neuf car d'occas tu es tenter de prendre le premier pot qui viens alors que neuf tu as le choix
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pourquoi tu veux changer de carbu
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Lodgic a dit : baban a dit : Lodgic a dit : 50€ les roulements sa fait chère quand même quand ta des most pour 20€ les most c'est des bouffe vilo mon pote a du démonter sont moteur a la fin de sont rodage car les roulemrnt on…
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je connais pas trop cette huile mais je pense pas que ce soit de la merde et ton mélange tu le fait a combien? le réglge est bien plus simple avec une boite a air et une boite a air tu auras moins de prblème qu'un vieux filtre a air qui filtre rien…
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Kaizzer a dit : baban a dit : PIGEON ptdrrrrrr et ouais on est d'acc polini = valeur sûr tiens t'es de retour 🙂 bah ouais polini a vie
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ouais c'est une valeur sure
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Lodgic a dit : 50€ les roulements sa fait chère quand même quand ta des most pour 20€ les most c'est des bouffe vilo mon pote a du démonter sont moteur a la fin de sont rodage car les roulemrnt ont éclater
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tu utilise quoi comme huile? ton mélange tu le fait a combien? enlève ton filtre a air de merde remet ta boite a air et refait un réglage carbu ça ira déjà surement mieux
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TheoMoto a dit : C'est juste que sunworld c'est les meilleurs et en powerjet encore mieux et prend du 28 et je suis pas du tout fan de scootfast j'en ai rien à foutre des sites tant que j'achète des pièces PIGEON
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Hélio a dit : Vous habitez dans quel coin? 14 la street
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polini
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ça me dis 118 j'suis a 95-100 a block
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prend un 80 direct alors
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Ness974 a dit : A l'époque avec une 103 des pédale tu rouler à 90 débrider alors pourquoi ce serai pas possible ?? Impossible n'existe pas, c'est question de réglage configuration uniquement. Le cylindré ne détermine pas la vitesse max, certe…
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Hélio a dit : Merci, pour se ratrapper tu met juste un coup de cul dans la moto et elle retombe non? alors déjà moi perso j'y crois pas et même si c'est vrai faut avoir le reflex
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faut que tu prenne de la vitesse en fait ouais je sais ça peur mais pour faire des long stoppie faut aller vite. la technique tu fonce tu donne un premier coup de frein tu transfère tout ton poid a l'avant et tu refreine un poil plus fort mais pas t…
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il parait que le 70 italikit marche tellement mieux
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alexkra67 a dit : Lodgic a dit : Doit y en avoir plein des commes sa @baban d'où tu me crois pas j'ai la preuve en vidéo jprend 199 😆 non en vrai c'est fini j'ai eu mon nouveau compteur en 17" et c'est mieux
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Ness974 a dit : Lodgic a dit : Ness974 a dit : Salut, moi perso j'aurai dit 13*50 tu garde la pêche et de la pointe, normalement tu devrais être au alentour de 95-105 tous dépend de la config 90-95 il est d'origine avec un po…
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bon sa y est j'ai le nouveau compteur en 17" j'ai été faire un petit tour 101 a fond ca fait bizarre mais c'est déjà plus crédible