Baban - Page 33
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort

baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
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- derbi senda xtrem sm 2015
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Réponses
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l'alignement n'est pas obligatoire ce ne sont pas des cylindres de compet'
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je te conseille la moto que tu trouveras
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lol j'ai cru que c'était une super 5 au début
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prend un 75 top rose c'est ce qu'il y a de mieux tu sera pas déçu
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max 13/50 sinon sa va être trop mou
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la base j'ai envie de dire
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surtout que sur un moteur stock sa sert a rien
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et bien moi je pencherais plus sur bêta qui font de vrai enduro utilisé en competition
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je sais aps du tout
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bah nn
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bh désolé ta beau avoir toute les pièce que tu veut tu peut mettre un guidon en or si tu veut elle vaudra pas plus cher c'est pas parce que ta 1300€ de config' qu'elle vaut 500€ de plus au contraire
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moi je fais 1m74 et j'ai les pied quasi a plat sur la derbi
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bizarre ton affaire
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oui oui je connais ce truc et une fois que ça marche plus il te baise la gueule en disant qu'elle n'est pas d'origine donc plus garantie
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sinon je pensais un problème de réglage avec la météo qu'il y a en ce moment
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le pot?
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nn je t'assure que c'est la moto car les suspention se sont même mise a grincer et tout mais je t'assure que c'est vrai moi je n'ai pas grandit depuis
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tu avais quoi comme pot avant? je sais que les scr sm chrome sont très mauvais dès qu'il y a un kit de monter et même un kit 50 je l'ai essayer sur origine il est bien sa marche fort mais j'ai essayer ce même pot (on l'a démonter pour mettre sur un…
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tu va le voir tu prend ton pot tu t'en va et tu le monte toi même
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tu peux passer de ça: a ça: donc tu peux gagner autant que tu veux (faut pas abuser non plus) d'ailleurs je sais pas si on a le droit de rouler avec une moto rabaisser beaucoup je pense pas
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je sais que les derbi au fil du temps elle se rabaisse quand j'ai eu la mienne j'était sur la pointe des pied sa fait 1ans et demi que je l'ai et maintenant jsuis quasi pied a plat
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ta config'?
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1m55 tu peux avoir celle que tu veut. on peut pas trop te conseiller comme sa le mieux c'est d'aller en concession pour les essayer
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pour commencer tu met un carbu plus gros minimum 21mm avec une boite a clapet type malossi et une pipe adaptée ensuite tu ouvre ta boite a air (surtout pas de cornet c'est de la merde) déjà quand tu aura mis tout ça tu pourra envisager de poser un a…
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epicFlayke a dit : Un ami en RS4, pot leovince le reste tout d'origine meme la transmi, il tape 105km Perso je l'ai testée la RS4 t'es vraiment à l'aise dessus je trouve alexkra67 a dit : Les 105 il les a fait une fois sinon il pren…
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attend il est bridé ou pas
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je dirais même 14
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Elty a dit : Tu peux changer la cartouche du silencieux si tu en trouve une qui s'adapte sa servira a rien a part bouffer du fric
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alexkra67 a dit : déjà oublie le problème de batterie, ca ne t’empêchera jamais de rouler moi je dis, comme c'était le soir, comme la pression de l'air varie, t'étais un peu pauvre et comme t'avais un passager bah, comme tu forçais a fond sur…
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sisi je connais mais jsuis pas si sur que ce soit si bien que sa