Baban - Page 12
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
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dans un magasin de moto
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en concession
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Shk_ a dit : baban a dit : poigneedanslecoin a dit : Moi je dis change pas ton cylindre pour un 50cc, si tu veux des perfs passe en 70, sinon garde ton origine c'est ce qu'il y a de mieux. Là tu va perdre 200€ pour rien, alors q…
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Shk_ a dit : si tu met un cornet tu va rien gagner tu va juste pas aller vite et faire beaucoup de bruit (un peu comme un tmax) popopooooooooo!!!! nan en vrai un tmax a un feu rouge il te dépose une h2r et je déconne pas c'est vrai
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nittak a dit : si tu étais brider tu roulerais à 45 km/h pas forcément (je parle au niveau du compteur) quand j'étais bridé a la fin de mon rodage je prenais au max 70 compteur donc je sais pas trop
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carbu c'est le minimum un 26 serait mieux mais le 24 ça passe. la boite a clapet je connais pas je peux pas te dire. il te manque une pipe d'admission. ton pot ne passera pas du tout avec la config il te bridera prend plutôt un scr rl 70 ou un yasun…
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c'est fouilli ton truc fait une liste parce que la j'ai rien compris
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poigneedanslecoin a dit : Moi je dis change pas ton cylindre pour un 50cc, si tu veux des perfs passe en 70, sinon garde ton origine c'est ce qu'il y a de mieux. Là tu va perdre 200€ pour rien, alors que pour 150€ tu passe en 70 top noir. Si …
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ApriliaFan a dit : Bonjour/Bonsoir tout le monde, Cela fait longtemps que je n'ai plus sorti ma motocross que j'aime tant 😦. En effet j'ai toujours un peu la peur de me faire choper que ce soit par les gendarmes tant que par les habitants de…
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Lodgic a dit : Au pire ta un cross tu t'arrêtes pas lol je pensais pareil
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poigneedanslecoin a dit : [Lien rompu] je croyais que tu voulais acheter pas cher pour la retaper ta changer d'avis ?
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prend un doppler endurance
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tu passe en 13/53 ou 12/47
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tori13 a dit : baban a dit : ce sont les tés de fourches qui sont desserer sa arrive souvent sur derbi quand tu tombe Ouais là ce que j'ai fais c'est que j'ai remis droite la roue comme en Velo mdr et sa A marcher donc Jai plus qu'…
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lle a l'air très propre, on voit qu'elle a servie (poc sur le pot) sinon le reste a l'air en bon état 2400€ je sais pas trop ça me parait un peu che rsi tu peut l'avoir pour 2000-2200€ ça le fait
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poigneedanslecoin a dit : Ben je sais, mais là on parle de vrai cross, c'est une bonne moto fait pas se priver parce que des boloss les utiliant mal 😕 Mais c'est vrai que dans tout les rap, quand ça parle de cross bitume y'a yz, et plein de …
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le pignon plus gros et réglage carbu
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poigneedanslecoin a dit : Moi à ta place je prendrai l'YZ. avant j'aimais bien yz mais je trouve sa fait trop cassos (désolé d'avance a ceux qui ont des yz) cross bitume et tout en mode weedifull
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alexkra67 a dit : soit ton guidon est tordu, soit t'as la fourche tordue, si t'as la fourche tordue c'est pas grave, les fourches des derbi sont tellement fines qu'avec la force des bras, un pote à redresser ça fourche 😉 c'est du chewing g…
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ce sont les tés de fourches qui sont desserer sa arrive souvent sur derbi quand tu tombe
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alexkra67 a dit : c'est pas pour se faire la main perso que je vois un peu moins puissante, mais la fiabilitée perso quand je vois certains cross jme dis que le cr est quand même le meilleur pour commncé je parle en connaissance de cause
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perso je prendrais cr question de gout et puis c'est plus fiable comme dis alexkra et moins poussé donc un brin moins puissante mieux pour se faire la main
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c'est ta prmière moto? si oui laisse tomber le 86 commence par un origine. ensuite la marque de la moto j'ai rien compris mais si c'est une cpi évite .
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Je vois pas l'intérêt achète un scoot
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Ou qu'il est?
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Je vais voir
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tu ouvre une nouvelle discussion
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sinon tu peux ouvrir ton post ça sera plus simple
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poigneedanslecoin a dit : Bah non c'est pas de la merde. Aorès c'est pas non plus fais pour faire de l'enduro au dessus du simple chemin de terre. Enfin c'est mon avis. c'est sur on est pas sur de la beta ou du gas gas
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cornet pour les p*